作者onelife0319 (海德格~~救我)
看板EV
标题[闲聊] 宏佳腾Ai-4体验心得
时间Mon Jan 17 16:44:53 2022
https://i.imgur.com/J3NkvUQ.jpg
https://i.imgur.com/IIcdyep.jpg
https://i.imgur.com/nOqQDQl.jpg
上周陪家人回去宏佳腾保养
正好看到了前阵子发表的Ai-4本尊
以实车来说，比照片上来的好看，感觉是台照片不好呈现的车(笑)
跟店员询问後可以试骑，所以就填了证件资料骑看看
就加速部份而言跟VIVA其实没什麽差异(毕竟马达一样)
但操控部份的差异就很明显
官方的车架提升结构刚性
加大前叉管径跟增加前叉及後避震行程
这几点的感受还蛮直接的，除了灵活感之外
稳定性也有不错的感受
特别是过坑时的舒适感还真的跟viva差很多
另外在脚踏区设计感觉也颇宽大
骑乘座姿部份也跟viva有点不一样(座高较低一点)
只是之前看版上讨论除非出低阶无croxera版不然不会放去goshare
这点倒有点可惜..
如果goshare有这台的话应该指名率不低才是
是台好骑方便的小车
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1F：推 TkKFrKe: 这台的杯架是不是比ez1还要深阿..看其它人拍的照片深到 01/17 17:00
2F：→ TkKFrKe: 夸张 01/17 17:00
3F：→ DamnAlfie: VIVA避震真的硬 路面如果太颠颇屁股会痕爽~ 01/17 18:17
4F：推 MysticNaad: ai 4的杯架深度应该是所有PBGN里最深的 01/18 13:45
5F：推 sugarmade: 车台、前叉、後避震、轮框全改了.. 过坑洞的感觉完全 01/18 14:50
6F：→ sugarmade: 不一样是正常的 01/18 14:50
7F：推 JaegerBooty: 这台应该是会蛮好骑的，严格来说除了马达、车厢之外 01/18 15:22
8F：→ JaegerBooty: 就几乎都不一样了 01/18 15:22
9F：推 nottomcruise: 期待有朝一日有机会推出没有croxera的版本，不过cro 01/18 16:38
10F：→ nottomcruise: xera Q的介面真的好看 01/18 16:38
11F：推 ai031221: 这台的杯架只有放宝特瓶或保温杯比较好用吧，放饮料杯 01/18 18:20
12F：→ ai031221: 太深反而不好捞，湿湿的抹布想摊开挂着好像也不行 01/18 18:20
13F：→ ai031221: 中间会被挡住，我觉得EZ1的设计比较好 01/18 18:21
14F：推 JUDO610: 这台车值得买吗? 02/09 11:09