作者isoniazid (StayWithMe)
看板EV
标题Re: [心得] 台特照妖镜 CCS2&TPC争议
时间Fri Aug 27 07:35:09 2021
https://www.facebook.com/787713951585328/posts/1502506410106075/?d=n
进度更新
8/25标检局会议同意TPC纳入CNS
下一个check point 10月份技术审查会议
关键点
1. 美特会不会像支援韩国一样 支援台特提供超充技术规格？ （韩国当初只送了V2超充
但随时代演进 目前台湾已到V3）
台面下观察点
1. 会不会有台湾厂商反对 私底下运作 让政府重回保护台湾车厂的老路？
拭目以待啦！
※ 引述《isoniazid (StayWithMe)》之铭言：
: 附上标检局和台特就TPC&CCS2的协调最新进度
: https://youtu.be/8z3eoEIfSjY
: 意思大概是只要台特愿意 基本上TPC也会列入标准充电规格
: 但一直有种感觉是台特正想趁这个机会让台湾的免费超充退场
: 所以过去和标检局的会议有点消极的感觉
: 现在标检局诚意门大开 很快就知道台特是不是嘴巴说照顾车主 其实想割韭菜了 ^_^
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.160.139 (台湾)
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1F：→ asdhse: 韭菜旧车主还想翻盘喔，笑死啦 08/27 08:38
2F：推 chandler0227: 标检局本来就有打算纳TPC为标准 三大法人(ITRI、大 08/27 09:27
3F：→ chandler0227: 电力、商检中心)是对应充电验证的技术问题 08/27 09:27
4F：→ chandler0227: 纳标准的前提是Tesla同意提供标检局要求的技术资料 08/27 09:28
5F：推 jersam89: 一楼真的很无聊... 这里不是八卦版 08/27 11:23
6F：推 stealk: 不是很懂提供技术规格能干嘛 08/27 12:16
7F：推 techih: 标检局原本打算纳入吗？怎麽跟新闻差那麽多 08/27 16:51
8F：推 JEON: 新闻试图误导在这个时代再常见不过了吧 想搞风向而已 08/27 18:16
9F：→ lancelot123: 关保护车厂什麽鸟事？是影响充电第三方业者 08/27 21:55
10F：推 TonyAsa: 1F准备被打脸 颇ㄏ 08/29 04:12
12F：→ ingmu: 某些特黑带风向带到EV板会不会太夸张 Tesla是杀你家人吗? 08/29 08:50
14F：→ CORSA: 重回「保护台湾车厂」不是靠这个 而是说服政府继续维持「进 08/29 09:21
15F：→ CORSA: 口产地限制」不给解禁 08/29 09:21
16F：→ CORSA: 这也是为何台湾的特斯拉会比日本贵的主因 08/29 09:22
17F：推 hanchueh: 不是因为日本补助比较多吗 08/29 16:24
18F：→ CORSA: 补助多是一回事 但日本能买到上海制的才是比台湾便宜的主因 08/29 22:03
19F：推 suitup: 特粉怎麽这样空口污人家清白0.0 08/30 14:19
20F：推 CL63: 有些特黑真的很闲 笑死 09/02 21:02
21F：→ toto123: 我有个疑问 这样旧款的 二手价 会好吗? 09/08 16:44
22F：→ toto123: 其实说真的台湾的电动车目前 我从来不觉得二手价会好.. 09/08 16:44
23F：→ toto123: 很多人说特斯拉二手价多高 我是很怀疑 特斯拉买车无法砍 09/08 16:45
24F：→ toto123: 目前台湾电动车真的是小众，很多车行甚至不收电动车 09/08 16:45
25F：→ toto123: 有多少傻车友 会高价收?我不是很相信 09/08 16:45
26F：推 ntnupejh: 目前缺车，二手价真的高 09/08 21:44
27F：→ ntnupejh: 超充终身免费是白纸黑字合约，要怎麽趁机淘汰？ 09/08 21:45
28F：推 hanchueh: 美国现在订新车Model 3要排到一月了 09/10 09:47
29F：嘘 chencjj: asd可怜啊 10/21 19:13
30F：嘘 chencjj: 努力点少那边嘴炮 就不用骑劲战喽 10/21 19:15