作者xikless (绫凪)
看板DummyHistory
标题[空想] 台南是台湾首都的话......
时间Sat Dec 25 01:00:34 2021
如果台南是台湾首都的话会怎麽样发展呢?
台南本身就拥有海港 不像台北的河港
而且其所依赖的高雄港腹地更大
台南的地也比台北市宽阔不少
再加上有古都光环加成
感觉比台北更适合做为首都
不过这些也都是陈腔滥调了
不如这篇就来想想看如果台南历经了类似20世纪後期台北的扩张发展
会演变成甚麽样子?
之前的东宁帝国其实就满足了这样的条件
安平在东宁现代化的过程中快速发展
原本的城墙拆毁後 一部分建成了环绕城市的铁路
首都从一镇(安平镇)->四坊(宁南西定镇北东安)->四里(武定永康长兴仁德)
往外扇形状扩张
土地很快不敷使用之後的20世纪後期
政府在武定(现实安南区)南部设立重划区
以其位居古台江东岸 称其为江东
并在1990年代兴起了都市铁路(捷运)的风潮
以下是截至2008年安平奥运为止的路网
https://i.imgur.com/8rvBoYV.png
环状线由旧铁路环线扩张而成 赤崁新化线沿传统铁路路廊兴建
剩下三条线全是同时动工完成
其实後面还可以继续画到与瑷璃南北线(现实高捷红线)串联、捷运北扩
但是...图画不下了XDD
如果现实中的台南+高雄有这麽多的资源和人口
可能真的会成长成一个非常狭长的一体化都市也说不定
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https://i.imgur.com/Fp92Q6E.jpg
本列车已经驶入平行世界,即将停靠:帝都中央站。
请各位旅客收拾行李并准备护照、证件与信用卡正反面影本以进行报关。
线上报关:
https://reurl.cc/VEyn8N
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1F:推 a420360: 好喜欢东宁帝国 12/25 09:55
2F:推 HarunoYukino: 台南港废掉我记得是泥沙淤积 12/25 10:11
3F:推 sanae0307: 港口地位注定还是要让贤给高雄 12/25 10:44
4F:→ weed222: 旧市区那麽小哪来的腹地???? 12/25 11:15
5F:推 rotusea: 以台南的平原地形,市区范围八成早就扩张到南科那块,甚 12/25 12:47
6F:→ rotusea: 至形成以曾文溪为中心水道的城市 12/25 12:47
7F:→ rotusea: 如果把淡水河的治水预算挪给曾文溪,肯定也能搞出一条可 12/25 12:50
8F:→ rotusea: 通航的河流,七股那边就会建起一座地位类似如今台北港的 12/25 12:50
9F:→ rotusea: 新港 12/25 12:50
10F:→ rotusea: 然後就会有环团提出珍爱黑琵公投 12/25 12:52
11F:推 tsuyoshi2501: 清代就已经在作省会的移转,因为没钱最後选在台北, 12/25 13:30
12F:→ tsuyoshi2501: 不然依照刘铭传的规划,台湾的首都会在台中 12/25 13:31
13F:→ kuma660224: 清末主要出口产值在北部茶叶经济体系 12/25 14:40
14F:→ kuma660224: 刘铭传铁路必须在北部 也是因为靠募资 12/25 14:43
15F:→ kuma660224: 北部绅商富户较有能力与需求出资 12/25 14:45
16F:→ kuma660224: 那是产业重心转移 money先决 12/25 14:46
17F:→ kuma660224: 别管什麽港或腹地 重点是经济商业重心 12/25 14:46
18F:→ kuma660224: 当年各种基建维稳预算都需要在地募资 12/25 14:47
19F:→ kuma660224: 你无法跟北部讨钱 然後全拿去投资中南部 12/25 14:48
20F:推 GELGOOG: 请问帝道对机车的使用有没有限制?(举手) 12/25 19:27
21F:→ kkStBvasut: 路网明显套用现在台南市政府的规划,但那个规划并不算 12/28 03:31
22F:→ kkStBvasut: 好 12/28 03:31
23F:→ kkStBvasut: 另外捷运并不适合安平~瑷璃这种距离 12/28 03:33
24F:→ kkStBvasut: 建议设定成国铁复复线化,然後开京阪神新快速那种-只 12/28 03:36
25F:→ kkStBvasut: 停中大型车站、班次多的通勤火车。 12/28 03:37