: → kuma660224: 那台积电比是脑子有洞 因为晶片是产黄金 06/03 10:04 : → kuma660224: 我们现在讲的粮食却追求低廉 06/03 10:05 单颗晶片大概是238美元 6600块 当然是比菜贵太多，但既然是代工还是要拚价格的 另外我只是举台GG提一个概念，就是你不能拿总用电来看耗不耗电，大概是这样 真正的问题比较是像电动车对油车，就是电vs油 : → kuma660224: 这种几十年来只能在室内控制环境的作物 06/03 10:11 : → kuma660224: 基本上不该算在取代惯行农法的领域 06/03 10:12 : → kuma660224: 他根本就没有取代的问题 是只能这样 06/03 10:13 所以你还没想清楚，我前面一直讲的产业到什麽阶段 Model S完全就是高价奢侈车，完全不会取代一般大众油车 但你看到Model S你就准备迎接几年内会到Model 3阶段 特斯拉现在有没有取代大众油车? 没有，就算Model 3也还是雅痞车 电动车会不会取代所有大众油车? 一定，所有主流车厂都已经决定未来油车车款要停掉 你需要看到Model 3才知道电动车会取代油车吗? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.43.94.204 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/DummyHistory/M.1622698644.A.24F.html ※ 编辑: plamc (114.43.94.204 台湾), 06/03/2021 13:42:51 哪有本来就很成熟XD，现在都还在进步好吗? 最基本的电池都还不是最理想的技术哩 如果你以电动车为标准算是很成熟，那机器人设备也已经很成熟罗 不，电动车的真正基本对手是油太便宜，所以问题是一样的 所谓粮食便宜，其实是人工土地水资源燃料成本便宜，这些成本会上升 就像油价长期不会跌，因为开采成本会一直上升(好开采的都先采完了) 但是电会一直跌 所以一定会有交叉点，这交叉点在哪边，你看电动车大概还要20年左右才会普遍取代油车 那室内农业你倒推回Model S，把S到3的年份加上去，大概就是了 我前文说啦，你没有看机会成本啊，你以为巴西地不值钱，你没拿去卖给豪爹油啊 然後巴西今年乾旱又要史上最严重了，你试试看以後惯行农业还活不活得下去 澳洲今年乾旱结束大雨大丰收，结果就是严重鼠患又把收成搞烂光光 极端气候是很明确的趋势，全球灾损都在快速上升，可不能把免费的水当理所当然 ※ 编辑: plamc (114.43.94.204 台湾), 06/03/2021 13:59:31 巴西粮价已经暴涨2-3倍，搞到遍地都在打官司了 首先，不要小看极端气候，真的可能会全球受灾，巴西大旱灾的时候澳洲可能大水灾 其次，本来就不需要全球受灾，光是巴西受灾全球粮价就暴涨了 ※ 编辑: plamc (114.43.94.204 台湾), 06/03/2021 14:03:12 老问题，现在油车全球产能一样超过需求，油车其实超便宜，只有台湾乱课税所以才在贵 还有塔塔汽车这种超便宜烂车 so what? 电动车还是终究会取代所有油车，你思考一下就知道道理是一样的 一个固定常数，跟一个乘以0.9的等比级数，不管你的常数看起来再小 最终等比级数都会比它低 ※ 编辑: plamc (114.43.94.204 台湾), 06/03/2021 14:06:45