这我觉得是不同背景的影响吧 欧洲中古世纪开始本来就是ㄧ个城邦 ㄧ个公国为发展概念 中国发展从秦朝之後就是一个中央集权的国家 所以还是以整大国为发展概念 如果汉朝之後ㄧ直维持的分封制 或许 ㄧ个城市为发展单位可能会在中国发生 我不认为中国在城市间会存在竞争的概念 ※ 引述《plamc (普兰可)》之铭言： : 一起回XD : JP说应该一个一个城市看 这样当然最方便啦XD : 但是为什麽我还是要以国家来看呢? 因为 : 1.问的人往往是以国家来问 所以我的回答以国家为单位 : 2.同一国之内的 政策 体制 是相同的(香港一国两制 所以我也分开谈) : 3.同一国之内的政府是相同的 ... 这就是大国之所以先天不利的原因之一 : 美国不可能只顾着纽约 中国不可能只顾着上海 为了照顾内陆 结果就会拖累它们 : 但是新加坡只要顾好新加坡 不大需要管马来西亚死活 : 台湾为了自己赚钱 吸中国的血也不觉得有啥不对 : 可是假设两边是同一个政权 就不可能允许这样的事长期持续下去 : 义大利好好搞其实是可以很强的 你看某阿傻找了个义大利人来当家就知道...XDD : 纽西兰也是有很好的条件 不过先前福利国家政策害惨了它 : 至於印尼就太"大"了 (超过该国政府的管理能力) : 我说靠海是指有办法利用海运 阿拉斯加就这点来说条件实在不好 : 至於美国的 的确都在东西沿岸 : 中国加入WTO以後成长的速度只是跟加入之前差不多而已啦^^b : 而且那是经济成长率数字 实际上 恐怕其实是倒退 我只能说 : : 中国经济官僚是目前全世界最优秀的 而他们现在正在全力打压 紧缩 : 那麽这真实状况是什麽 大家也就都心照不宣....... : : 其实 我是觉得 靠海其实并不是重点 那是现代运输上 最经济的一个路途 : : 因为过度讲海的话 会把丝路给忽略掉 : : 丝路的崛起理由是 海运不发达 从中国到欧洲 当时最快最安全的 绝对是丝路 : : 虽然也好不到哪去 穿越沙漠..... 不过 跟海运比起来 终究有点希望 : 当然 地理因素的利与不利是会随着时代进步而改变的 : 在远洋航行能力不足的时候 陆路就很重要 : 未来如果空运变得很便宜 那麽内陆国家就不会输沿海国家 -- 阿扁名言: 全世界只有极权独裁的国家还设有这样的纪念堂.. 阿林肯纪念堂是啥--- 原来阿扁也在骂小布希是极权独裁者 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 163.23.20.164