※ 引述《heinkel (新的operation)》之铭言： : ※ 引述《STUKA119 (等待I believe)》之铭言： : 这样说,我想了一下,1942/5要凑出24000部卡车并提供每月6000吨的空运能量, : 在当时应该有所困难,1942/10缅北雨季过後会比较可能 : 而油管可能延後到1943/10之後才完工,所以运量需要压低 : 假定从1942/5开始空运从1000吨/月起跳,1942/10起每月增加2000吨至31000吨 : 到顶,陆运从每月运入15000吨起跳,1942/11起跳增至运入45000吨,1943/11起 : 跳增到运入67500吨,计算一下,陆运运量只有93万吨,空运运量约57万吨--- : 当然空运贵的多,但是我们有50亿美元可以挥霍---假设油管能达到每月供油 : 45000吨,扣除供应陆运返回的耗损,那麽,我们可以拿到的物资总量是186万吨 这样设定不知如何: 一开始的运量都是蒋介石定下来的,太平洋战争一爆发即训令驻美大使跟美国人谈判 初期先10亿美金(6亿无偿,4亿低利),在翁文灏见议下,先订购卡车(35000部)以及油管 我设定翁在蒋经国取的权力基础稳固後,於1942年8月到美国去谈判 这时把美援基本上定为30亿无偿,20亿低利,以及10亿选择权(充作法币平准基金) 口粮改成30万吨(2亿打发),并且运进来的时间放在1943年後 初期每月只运进来10000吨,到1943/11後,升成20000吨,在一号作战前提称升为30000吨 10000X5+20000X5+30000X4=27万吨 1944年七月後,武汉已经收回,河南不够的份找湖北湖南要,就不需要口粮了 口粮基本上还是以一战区等较贫困地区为优先 六九两战区的100万大军还是就地补给就好 药品算一万吨,零件算五万吨(以上两个都有严重高估的嫌疑) 剩下的空运能量全给空军,这样就还有20万吨以上 93万吨的陆运能量,照之前的预定A/B级单位准备30个基数,C级军10个 总计约60万吨 其他则是装备的运量 油料则有22.5万吨 以上全会在1944/4 一号作战前运到 常德会战则因国内总坐镇的人是何应钦,何此时的权力比正史中大 所以10C提早调动,10C还是在德山脚下被日本第3师团重创,不过日本人的损失也是40%左右 由於负责外线的第三师团已经被重创,且何不席血本的投入一个155mm炮兵团帮助57D (当时也就两个,105mm我设5个),所以横山勇在116师团伤亡到35%时,放弃攻城 总计双方总伤亡约为13000:50000 接下来应该就没有问题了 翻译的部分,除了国内大学生外,会请美国政府动员会讲华语的美国华人公民参战 这样我想15000人的翻译就可以凑的出来 (都有动员日裔到欧洲参战了,我动员华裔约5000人应该不算太离谱) 这些人会在1943年11月後大量涌进西南 : 那还是减少一些弹药基数好了,但N1C及N6C护路用的弹药不包括在内 : 当然,仰光会短暂失陷一阵子,可是我把日军反击订在1943/6~1943/10之间, : 这段时间刚好是滇西缅北雨季,本来就没打算要运东西,所以没有影响..... : ---- : 往前,日本在中国战场上还没受到损失---1942/6~1943/5,中国战场上没啥大战--- : 所以不会CARE : 再往後,日本就要开始准备绝对国防圈跟一号作战了,也不易再凹到大量资源 : 进行整补及进攻---也就是说,我让日本先透支了史实中英帕尔会战所需的资源 -- ためしさねの人数を持てかせんせば　几度成とうけてせよせよ 　 我人数よはきとみての合战をば　先をしかけてつき立てみよ --

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