http://news.chinatimes.com/focus/50109710/112011100400106.html 2011-10-04 中国时报 【李宗佑、张谦俊／台北报导、王莫昀/台北报导】 　巴拿马籍砂石船「瑞兴轮」三日触礁搁浅，在狂风大浪拍打下，船身断成两大截， 舱内三百一十二点五吨的油料外漏，海岸礁岩布满黑色重油，岸际浓浓油味难散。初步勘 查确认长达三公里海岸受到污染，至少须一年以上才能逐渐恢复原有风貌。 　这是继三年前「晨曦轮」在石门核一厂前礁岩搁浅，北海岸再度发生船难漏油污染 海洋事件。渔业署已委由海洋大学进行污染海域生态调查，以保障渔民权益，并向船东索 赔。 　台湾海洋大学环境态与渔业科系副教授郑学渊接受农委会渔业署委托，带领研究团 队现场调查灾情後，研判瑞兴号装载的三百多吨燃油、柴油及润滑油已经全部外泄，成为 二○○一年希腊籍油轮阿玛斯号在垦丁国家公园龙坑生态保护区近岸发生船难，原油外泄 、引发生态浩劫後，近十年来规模第二大海洋污染事件。 　郑学渊指出，瑞兴号泄漏油量比二○○八年十一月在新北市石门外海发生船难的晨 曦号还多，造成的渔民损失及海洋生态冲击会更严重，依晨曦号和二○○六年在宜兰县苏 澳外海搁浅的吉尼号经验，万里到外木山海域生态在清除油污後，至少一年以上才能恢复 原有风貌。 　环保署水质保护处副处长沈一夫指出，瑞兴号昨日凌晨一时十分在大武仑外海发生 船难後，环保署随即与海巡署合作，冒着风浪在万里到外木山之间海域布放拦油索，防止 油污流入沿岸各渔港，并防堵油污继续扩散。 　瑞兴轮船东代表昨在海洋污染紧急应变会议上，说明瑞兴轮船舶配置，船上柴油八 十七吨、重油二百一十八点二吨、润滑油七点三吨，总计达三百一十二点五吨。 　基隆市大武仑渔港距离轮船触礁处不到一公里，港内十四艘渔港全遭油污染，基隆 市府产业发展处预估一艘船上架清洗至少要五万元，渔民无法出海作业及渔具遭污染，损 失不赀。 　基隆、万里交界发生砂石船海难事故，大量流出的重油污染海域，由於邻近核二厂 以及协和电厂，引发外界担心电厂冷却系统恐受波及。台电昨指出，就海象、地理及潮流 等条件分析，油污应不会影响核二厂运作，不过，台电已严密监控。 ================================ 一年.....这次东北角真惨......... -- Mink: gg Mink has left the exam Professor: gg --

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