S4E06 Race to Save Lives New Zealand's Navy contacts the Steve Irwin to respond to an emergency distress signal where five crew members from a Norwegian sailboat have gone missing. Now the Sea Shepherds must risk their lives in a dangerous mission to find the missing mariners. 史帝夫厄文号接获纽西兰搜救协调中心的来电，两百英里外有船发出求救讯号， 有一艘47尺的帆船冒险队，挪威籍的「狂暴号」遇上风暴， 而 SI 号他们是离该船最近的船只。 原本有一搜纽西兰军舰由北往南前往救援，但是遇到卡在中间的强大风暴， 他们被迫回港修船；因此 SI 号被迫放弃原本的目标「寻找日本捕鲸母船舰」， 转而去支援搜寻这搜发出求救讯号的船只，就如直昇机驾驶 Chris 所说的： 「因为这是航海惯例，如果收到求救讯号一定要回应！」 而另一头的 BB号则选择继续追随他们找到的日本的加油燃油船「太阳月桂 Sun Laurel 号」，希望他们这样跟监的动作能迫使这艘「太阳月桂号」被迫放弃 替日本捕鲸船队在海上加油！ 镜头再回到 SI 号上，经过16小时的搜索，他们在海上发现一艘载浮载沈的救生艇， 大家心头一沈....在一番功夫下他们试着打捞起了这艘救生艇，上头空无一人。 後来接获纽西兰那端的来电，他们被告知昨天纽西兰军舰前往救援时， 在风暴中他们遗失了三艘救生艇，最後在 SI号船员的目视下，发现这搜救生艇是 属於纽西兰军舰遗失的其中一艘，大家虚惊一场！ 现在距离「狂暴号」发布求生警讯已经过了42个钟头，SI号的搜索仍然一无所获！ 因为风向及海像的关系，直昇机必须先前往麦克马多基地加油，再回去找 SI号， 这一来一往，加上40~50的风速，使得两方失联依小段时间，又是虚惊一场！ 而後 SI号接获电话，告知「狂暴号」上岸组送上岸的两名成员躲到了罗伊角的 雪克顿小屋，因而生还，但是留在「狂暴号」船上的三名成员仍然不知下落.... 在事发50个钟头之後，Chris再度岂非搜寻，他後还找到一艘四人坐的救生艇， 忐忑不安的飞向前去察看，船顶破成两半，船上没有人，小船已残破不堪， 船内船外都是冰。失事警报启动56小时之後，SI号打捞起这搜残破的救生艇， 在比对过铤身号码後，他们确认这搜救生艇，是属於发出求救讯号的「狂暴号」所有， 而他们估计「狂暴号」应该已是撑不住风暴的侵袭了， 纽西兰搜救协调中心宣告终止救援计画，发布三人死亡的消息， 这一个小小的意外插曲，替护鲸船队抹上些许淡淡的哀伤.... S4E07 Enemy in Their Grasp As the first leg of their campaign comes to a close, the Sea Shepherds battle physical and mental exhaustion, especially pilot Chris Aultman. Thanks to an anonymous tip, the Steve Irwin finally locates the whalers' factory ship, the Nisshin Maru. Ross Sea将近40万平方公里，护鲸船队要寻找捕鲸母船日新丸号，简直是难上加难！ 好在通讯官道格收到一封匿名的线报电邮，该匿名线报电邮说他们看到了日新丸号.... 猫捉老鼠的游戏开始！ 直昇机驾驶员 Chris 飞上天空试图在方圆两百英里的海域内寻找日新丸号的踪影， 经过两个月的搜寻，日新丸号终於被直昇机发现到了，旁边伴随着一搜勇新丸号！ 所有工作人员都兴奋不已！ 但此时 SI 号却因燃油即将用尽而必须返航，而哥斯拉号却仍在何巴特港内维修引擎， 只剩下 BB号独自在海上，与 Chris 驾驶的直昇机互相支援。 而好不容易修好的哥斯拉号才出港准备全速进行，引擎又发出警报声， 被迫又返港检查，真是一个挫败！ Chris决定飞到日新丸号上察看日本人是否补了鲸鱼，直昇机才一过去就看见一具鲸屍， 消息传回 SI 号上，大家心头一沈....这趟任务的目标是不让任何鲸鱼被杀， 看来已经不可能达成了！ 而此时 Chris 也发现到日新丸号与勇新丸号正加速的朝东闯过大片浮冰区急速想 摆脱 Chris 的侦察。 我想此时，日新丸号最不想碰见的，就是任何一搜属於 the SS 的船只.... 而离最近的 SI 号却不是破冰船舰！ 因此伪船长必须要决定他是要跟随在後穿越浮冰区，还是绕过浮冰区去围堵日新丸号。 同时在工作了19个小时，飞行时数达9小时的Chris，决定他必须要先补充4小时的睡眠， 才会再起飞，伪船长寄望能够靠 BB号来之源，但过去的这12天里， BB号一直跟随着「太阳月桂 Sun Laurel 号」，希望他们这样尾随的动作能让 捕鲸船队燃油耗尽.... 因此在BB号转移目标之前，伪船长要BB号的人想办法在「太阳月桂 Sun Laurel 号」 上装上卫星追踪器，而这意味着他们必须再天黑之後，不开灯光与无线电通讯下， 悄悄地让小艇顺利下水，再接近「太阳月桂 Sun Laurel 号」。 但是在 Chris 休息四小时候再度起飞，他却发现在原本估算的范围内， 竟然找不到捕鲸船队的踪影了，the SS 在经过两个月的追寻，原本好不容易找到 捕鲸母船，却又在一夜之间让日本捕鲸母船逃离他们的搜索视线， 油量即将耗尽的 SI好必须返航，剩下 BB号自己在南极海洋上单打独斗了！ 於是「永不妥协行动」的第一阶段宣告结束，而直昇机驾驶员 Chris 也可能要 脱队回家了，在 Chris 回家之前，伪船长给了他一项任务：将他们一为支持者的骨灰 放到海中一座冰山上，同时也因为这个举动，以及 Chris 在空中所看见一切的美好， 让他决定先暂时放下他的原本计画，继续留下来在 SI 号上参与第二阶段的行动！ 诚如 CHris 在这集最後所说的「我们这个组织的宗只是在推动改变，这不是一朝一夕， 也不是一次行动就可以达成」！ S4E08 Battle Stations The Bob Barker and Gojira launch an ambitious assault on the harpoon ship that has been following them and manage to completely disable the whaling vessel. Now free of its tail, the Barker continues searching for their ultimate target, the Nisshin Maru. 在SI号返港离开捕鲸海域後，就只剩下BB号一肩扛下寻找日新丸号的任务， 但恼人的是，日本捕鲸船队的勇新丸三号一直尾随在BB号後面，不时地把座标回报给 日新丸号，以便日新丸号躲避BB号。 好消息是，哥斯拉号终於修复正式返回岗位，将与BB号一同在公海上寻找 日本捕鲸船队的踪迹！ BB号上的两艘小艇将与哥斯拉号联手干扰勇新丸三号的船速，希望让BB号能够脱离 勇新丸三号雷达侦测的范围；在两艘小艇轮流对付勇新丸三号之下，勇新丸三号的 推进器似乎吃进他们放下的缆索，整艘船就这麽停下来了！ 这让BB号有机会全速脱离日本跟踪船的追踪范围，就在船上一片欢声鼓舞， 突然从无线电对讲机传来求救讯号： 「MaydAy! Mayday! Mayday! All vessels, all vessels, now we attached by Sea Shepherd, Gojira.」 根据海洋法，听到求救讯号的附近船只必须赶来伸出援手，「Please assist our ship.」 眼看BB号就要成功脱逃，这下船长必须决定是要继续前进还是回头，我必须得说， 这群日本人真的是很贝戈戈！ BB号只要再往前五英里，就能摆脱勇新丸三号的跟踪，这下日本人却使出 这招手段「Mayday! Mayday! Mayday!」 BB号跟哥斯拉号同时回应了勇新丸三号的呼救，但是勇新丸三号却静悄悄的 没有任何回应出现！事必有诈！ 其中一艘小艇试图靠近勇新丸三号，却被船上的人掷下一根木棍差点打伤人， 然後过没多久，勇新丸三号又启动引擎了....Ｘ 但是 The Institute of CETACEAN RESEARCH 组织却声称： 「...at least two wire ropes entangled in the YS3 sent a Mayday signal...No attempt was made by the SS vessels to assist.」....ＸＸＸＸＸＸ！ 让仅远在11哩远的BB号加速，两搜小艇跟哥斯拉号开始第二回合跟勇新丸三号的缠斗， 双方交手难缠难打，原本平行跟在勇新丸三号旁边的哥斯拉号，突然被勇新丸三号 转向的举动吓到，差一点又上演去年Ad Jil号被撞成两半的戏码， 但事後日本方面则宣称是哥斯拉号自己突然冲向勇新丸三号船首的.... 接着充气小艇猎人号准备在跑一次勇新丸三号船首放绳缆，船身却不小心与 勇新丸三号船首擦撞....还好没事！ 两搜小艇考虑燃油余量的因素，准备对勇新丸三号展开最後一次放绳缆的任务.... 然後就看见勇新丸三号开始倒车，减速，最後完全停止，烟囱也没也再冒烟！ 好美的画面哪！！！ BB号终於摆脱了勇新丸三号雷达所能侦测的范围！他们在被跟踪了25天之後， 终於摆脱日本船队的跟监，留下哥斯拉号在勇新丸三号旁边，遵循着海洋法 整整守了将近48个钟头，就怕勇新丸三号又再来「Mayday! Mayday! Mayday!」一次， 直到哥斯拉号船长接获澳洲海事当局寄来的电邮，获准哥斯拉号离开勇新丸三号！ 哥斯拉号将重新接近BB号，两艘船一起呈平行航线搜索捕鲸海域，寻找日新丸号的踪迹； BB号在一处地方发现海面上有鸟类停驻，靠近後发现疑似鲸鱼屍体的残骸， 看到鲸鱼内脏在海面上漂浮，这可能意味的日新丸号就在附近的不远处.... 最後则是由哥斯拉号在日落前发现日新丸号的踪迹！！！ＹＡ！！！ -- 我不在家，就在一个神清气爽的地方游荡。 --

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