20110928-Here comes the Whale Wars S3! (上) WHALE WAR S3 护鲸大战 S3 9/28 敌人环伺 Surrounded by Spies 10/5 恶水险境 Crossing Danger 10/12 惊险对峙 From Hell's Heart 10/19 发动突袭 Stealth Attack 10/26 全面交战 The Thrill of the Chase 另外各季及各集内容的简介，以及相关连结，可见： http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Whale_Wars_episodes ======================================================================== 好了，在经过第二季的严重挫败之後，第三季有什麽？ 第三季，「海洋守护者协会」（以下皆简称 the SS）扩大的他们的阵容， 有了一位主持人捐出五百万的善心，以及一位环保斗士带着他的船与 the SS 并肩作战。如同我之前文章预告过的「Ady Gil被撞沈」之外， 这一季还多了一艘秘密武器船！ 於是，我们的护鲸大作战(Whale Wars)第三季S3 终於浩浩荡荡的展开了！ 有着第一季出乎意料的登船举动、以及 Paul Watson 的意外中弹； 第二季则是全面的挫败，以及全然的失败，「海洋守护者协会 The Sea Shepherds」 以及动物星球频道，让我们见识到了日本人是如何捕鲸， 其余则是没有令人激赏的更多贡献了！ 这一季，第三季，我们将会见到三艘船各自在海上扮演的角色， 也因为三艘船各自有不同的船长，船只之间的主从属性也不太一样， 我个人认为，在看到 Ady Gil 沈船的 hightlight 之前， 大家不妨仔细观察三位船长不同的个性，以及船长个性之不同， 而导致会有不同的反捕鲸策略出现....甚至说"歧异"也好！ ======================================================================== Ship Ⅰ：Steve Irwin号 该船简介：http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Irwin_%28ship%29 船长：Paul Watson（以下皆统称 Paul） 船员：不多介绍，因为每年来来去去的志工，只有几个老面孔还记得 像是 Helicopter Pilot/Christopher Aultman 他真的很赞！ 机动配备： (1)三角洲号气垫小艇/Delta RHIB (2)轻型直昇机/Sikorsky S-300，由 Christopher Aultman 驾驶 其他新增配备： (1)自制造型可爱的水枪，镜头上很明显看得出威力不敌日方的水枪 (2)超强力大弹弓，这样他们就不必光靠臂力，而可以用弹弓将酪酸弹 投更远，也不必太靠近日船。 (3)船侧皆加装自己焊接、可拆卸、涂上黄漆的的丁字排尖插，防制日船 太过靠近 Steve Irwin号。 ======================================================================== Ship Ⅱ：BOB BARKER号 该船简介： (1)该船由知名的电视节目主持人Bob Barker赞助五百万元，买下该船， 可见 the SS 新闻稿： http://www.seashepherd.org/news-and-media/2010/01/05/ the-time-is-right-for-bob-barker-to-rescue-the-whales-265 (2)而这位知名的电是节目主持人Bob Barker也是知名的动物保护人事之一 参见[en.wiki]里他的"Animal rights"看法 http://www.imdb.com/name/nm0054837/ http://en.wikipedia.org/wiki/Bob_Barker (3)令 the SS 津津乐道的是，该船的前身原本是挪威籍的艘捕鲸船，他们 买下这艘船加以改造；更秘密的是，the SS 将该船移至/注册於印度洋 西南方、非洲东部的岛国：模里西斯the SS 希望该船由此改造出发， 一是可藉由该船员本的构造，船首厚实的结构可以在南极洋破冰，二是 日方并不知道 the SS 多了另一艘船。 历史与简介 http://en.wikipedia.org/wiki/MY_Bob_Barker 船长：Chuck Swift（资料不多，只知道他被委任为秘密武器船的新手船长， 以下皆统称 Chuck） http://press.discovery.com/ekits/whale-wars-3/ template.cfm?page=swift-bio (1)Chuck本身长年於 the SS 从事环保工作20於年，之前的功绩大多在反对 挪威群岛的捕鲸行为，直至 the SS 或大笔金额赞助，Chuck被委任暗中 收购及整修 BOB BARKER 号作为 the SS秘密武器。 (2)基本上Chuck的个性也是较为行动派的，他认为光是靠口说已然不够， 必须要靠直接行动。但是在这一季里，很明显的Chuck对於"行动"的定义 是完全站在 Paul 的另一端天秤上！ (Swift believes that the time for talking is over.) 主要船员：由於船长是新手，他们右必须从印度洋出发到南极洲，所以原本 Ⅰ船的几位老将借调到该船 (1)Peter Hammarstedt-1st Mate：这瘦巴巴戴眼镜流胡子的年轻小子， 大家应该不陌生 http://press.discovery.com/ekits/whale-wars-3/ template.cfm?page=hammarstedt-bio 本季中他跟他南非籍GF:Amber Paarman一起登船(希望我没记错人＆名字) 有好几个镜头是两个人站在一起的画面，what a cute couple~~ ^O^ (2)Amber Paarman南非来的素食主义者，第一季看到她跟其他国家的志工， 真的让我觉得 Steve Irven 号是小联合国.... \^O^/ 我应该没记错她跟 Peter 的事情，因为一个南非籍一个瑞典籍，距离真的差很远 http://press.discovery.com/ekits/whale-wars-3/ template.cfm?page=paarman-bio (3)Malcolm Holland: Quartermaster/舵手 (4)Andrea Gordon/Andreal Gordon http://press.discovery.com/ekits/whale-wars-3/ template.cfm?page=gordon-bio 机动配备： (1)法利号气垫小艇/(原谅我懒得记住/找原文) (驾驶是一位新加入 the SS 的小学老师，我忘了名字跟国籍~唉) (2)猎人号气垫小艇/(同上) ======================================================================== Ship Ⅲ：Ady Gil号 (1)Ady Gil 参加 the SS 前身为世界竞速船 (2)想看美美的船只请点这连结：https://www.youtube.com/watch?v=F4sKyKh4AC8 (3)简易版由船长/造船者 Pete Bethune 简介 "Ady Gil - The Coolest Boat in the World" https://www.youtube.com/watch?v=6hsB5IqO-dw (4)精美制作介绍 Ady Gil 及 Pete Bethune 解说的版本有： "Earthrace / Adi Gil original HD" https://www.youtube.com/watch?v=-aKqHG8oW28 船长：Pete Bethune（中译：皮特白南萧/皮特贝修恩很特殊的姓氏， 以下皆统称 Pete） http://en.wikipedia.org/wiki/Peter_James_Bethune （也可以连去他的FB交朋友） (1)纽西兰人，经历不同於前者的船长或志工，致力於 bio-fuels and conservationist。身为生物燃料及环境保育的推动者， 他真的是非常身体力行地彻底执行。 (2)简言之就是他一开始是位石油勘探工程师，致力於替代能源的发展与追求， 让他投身绿色行业，於是他一边念书一边撰写绿色替代能源的相关论文， 希望能证明并例行他的能源替代理论。 (3)最叫人津津乐道的事件，应是他抵押了在纽西兰的房产，跟他老爸， 还有志同道合的伙伴，一同建造造价三百万美金的 Ady Gil 号！ 因为 Pete 相信「生物柴油是一种动物油，植物油或鱼油，在柴油发动机上 运行的加工形式。」 （http://galvestondailynews.com/story.lasso?ewcd=58e7dcb0ac291c6a） (4)坚守这个信念，Pete拒绝了一个电力公司400万美元的赞助，该电力公司 本来提供/要求他们使用30,000加仑的普通柴油。 主要船员：包含船长六位船员，我无法个个记得及介绍，只能针对有印象的， 或是老将介绍。 (1)老将 Laurens de Groot，他的脸也很好认，一点点的娃娃脸， 加上可怕的投掷臂力，还有幽默的心态。 http://press.discovery.com/ekits/whale-wars-3/ template.cfm?page=degroot-bio (2)Simeon Houtman-the New Zealand cameraman，撞船时伤及肋骨。 (3)纽西兰的退役潜水员上午，另一个是退役海军，还有一个是临时替换来的机械工。 (4)上面三个我只印象中长得都很高大，很有可能我会把谁跟谁给搞错了！ ======================================================================== 日籍捕鲸船队 母船：日新丸号，主要是加工用（以後简称为"母船"） 捕鲸船三艘：勇新丸号Ⅰ﹑Ⅱ﹑Ⅲ 侦察(RECON)船：昭南丸二号 以上船队皆配备有LRAD、船侧架高网用以抵挡 the SS 的酪酸弹和其他异物。 所有船的船龄跟机动性也都比 the SS 今年的三艘来得强（the SS大概只剩 Ady Gil可以小拼一下） 而捕鲸船跟侦察船的船速都可以快达17节以上！ （印象中 Steve Irwin & Bob Barker 顶多14节） 且一定都有录制好的英语广播，跟英语写的大看板亮给直昇机上的摄影师看！ ======================================================================== 以上资料若有错误恳请更正！ 另外，有时候打得顺手，就会忘记要仔细检查错字！ XD 好了，在经过第二季的严重挫败之後，第三季有什麽？ 说穿了真的没什麽好看的，整季的重点就只能摆在 Ady Gil 号上！ 怎麽说呢～延续的第二季的衰运，Steve Irwin 才一出港， 就很衰的被日籍侦察船昭南丸号给盯上！ 甩不掉跟在後面的讨厌鬼，可敬的 Paul 做了什麽？老调重弹.... 他试着做了两三次的"Crazy Ivan"，但这已经是老招了 之前他这麽做的时候，的确把日本船吓到进而使日方的船只转向 但是....起码也要换一下战术阿～动物星球频道都已经公开播出两季了 连战术包含什麽是"Crazy Ivan"都有详细的影片图说， 难道日本人就不会看节目研究 Paul 的斤两吗？ （不知道"Crazy Ivan"者可自己去wiki一下） 所以当 Paul 试图做出"Crazy Ivan"时，跟在後方的昭南丸号， 也非常聪明地将船头跟着转向.... 於是，两船跟着一起转向，再也不会发生之前 Steve Irwin 船头 对着日方船头的相撞航道上.... 第一次吓到日本人，第二次日本人可能来不及反应，第三次还再上当？ 这太小看日本人了！ 於是 Paul 的"Crazy Ivan"使技不成，转而动向气垫艇三角洲号。 他希望藉由三角洲号下海去骚扰/干扰昭南丸号，进而能趁机拉远两船的距离。 但我很失望的看到，在三角洲上也是一样的招数： 丢船缆绳希望能缠住昭南丸号的螺蜁桨堆进器，希望进而造成昭南丸号停摆， 於是 Steve Irwin 就可以有机会趁机溜掉....结果是：大失败！ 而且我一直不能理解的是，为什麽 Whale Wars 都已经打了六年了， 三角洲号的表现常常脱序？ 这次为了甩掉昭南丸号，三角洲第一次下海，艇上的人又再一次的跟 Steve Irwin 船桥失联.... 第三次下海却又动作太慢而来不及下海，眼见昭南丸号就要逼近， 只好又将悬在船侧的三角洲调回.... 我实在很想将 Paul 跟每一位登上 Steve Irwin 号的志工， 通通丢去"Deadliest Catch"任一艘船上 让 Paul 去磨磨究竟该怎麽当一个船长，因我觉得 Paul 的心态一直很可议/疑 口口声声的对镜头说「每一个上船的人都要抱着必死的心态去扞卫鲸鱼」 但是他的表现却让我觉得他只想争取媒体的曝光而譁众取宠 （也许这是他唯一一招的宣传伎俩） 然後船员们通通丢去练习怎麽拉蟹笼上来，进而学习如何快速平稳地操控 气垫艇上下海面....这样才有机会发动突击阿！！ 三角洲号第三次缓降不成而被迫拉回船上的时候， 节目剪接的以前曾经发生过的惨事：就是三角洲号因为经验不足的船员， 加上不熟海向，而致使三角洲号翻覆在 Steve Irwin 船侧过....OMG 那时候看画面，跟这一季开头的三角洲号操作，就知道有很大的问题！ 看看捕鱼人捞蟹笼的时候，除了在垂直向度上有左右/前後两条缆绳 有起重机的机械手臂吊着向上，但是通常海向不稳或捕获量大， 致使蟹笼容易在空中摇晃的时候，船员门会在水平方向上， 左右/前後各两条绳子由人力拉着，於是这样垂直像度上的力量， 便可以由水平方向上的力量控制，使得蟹笼在空中能有较稳定的移动， 而不会左右或前後地摇晃（我不会画图，请自己找影片画面看） 而三角洲号翻船的历史画面播放时，Paul 做了什麽？啥都没有！ 只会在一旁冷眼观看、乾瞪眼或摇头叹气的！ 我一直相信，什麽样的人驾驶什麽样的船，他会直接/间接影响船上 船员的表现与全体气氛.... 既然三角洲号已经无数次的出包，当然这中间牵涉到每年招募来的志工不同， 所以经验欠缺。但难道 Paul 从没想过要利用机会在捕鲸季还没开始前， 就先对所有上船的志工来个集体训练之类的吗？ 又或者 Paul 从头到尾就只会对着要上船的志工说： 「你准备好要为鲸鱼奋战，甚至牺牲自己的性命了吗？」 这又不是什麽通关密语～一艘船的所有部件、单位与机动配备 要能够灵活运用、彼此配合，这是需要时间训练与磨合的阿～ 反观这次船团Ⅱ的 BOB BARKER 号.... 这一季一开始也是出师不利，器械零件故障、有问题....层出不穷地拖延的时间 被困在港口两周，一方面必须要很低调的躲日本人.... （怎麽这麽巧就一艘日本船进来停这港口，然後又很巧地没发现这是 the SS....呼~好险） 但是我觉得身处在 BOB BARKER 船上，大家的气氛都很好 也许这一部份也得要归功於船长 Chuck ，一位新手船长，身负大任 要驶着秘密船只前往南极洲给日本捕鲸船队一个大大的 SURPRISE～～ 可是，这衰运隔了一年还是甩不掉，连带着从 Steve Irwin 号带了过来 只是，这次带来的是机械性得出包与故障....因此他们要去破冰 解救Steve Irwin 号脱离昭南丸号跟监的任务，就此告终....一切就只剩下 Ady Gil （不过关於 Pete & Ady Gil 的观影心得，将全部写於下一篇中） 於是我们等着....等待着 BOB BARKER 修复的故障与零件，终於启航出发 但是 BOB BARKER 虽然没有日本船只的跟监（因为当时日本船团根本不知她的存在） 可不知怎地，BOB BARKER 总是会遇到大风暴来袭，一个跟着一个 一个是在他们终於离开模里西斯准备出发去南极洋 另一个则是在他们在节目後半段与 Steve Irven 在法属克里尔特群岛相会之後遇上 （当时Steve Irven 准备返港维修直昇机＆将 Ady Gil 船员送回本土， 而 BOB BARKER 则打算绕路避开日本船只，好准备去追日新丸号） 有好几幕的画面，我一度以为正在收看"Deadliest Catch"的镜头 船身摇晃倾斜45度，大浪一卷一卷的从船首或船侧吞食上船身.... 室内桌上的东西摇滚，匡啷啷地滚到地上...etc. 但是在风平浪静的时候，我最欣赏 Chuck & BOB BARKER crews 一点的是： 他们练习练习再练习！ 一者可能是因为 Chuck 是菜鸟船长，二者也可能是因为法利号的艇长也是新手； 他是今年刚加入的一个国小老师，希望可以把南极洋对抗邪恶日本捕鲸船的故事， 带回去给他的学生，教导他的学生什麽是生态保育...bla~bla~（可敬可佩） 这是一个在无奈航程中再积极也不过的举动了！ 而且船员们和 Chuck 也不讳言，在平静的港口练习，跟在航行中的海洋中 有着风和海浪、船速十节的的状况下，操控法利号上下船跟在海上行动 的确是非常不一样的事情，比他们想像中还要难上许多～ （光是这点 Paul 的死硬心态就该跟 BOB BARKER 上的船员这种心态学习） 然而我们也可以看见，同样身为船长 Paul vs. Chuck 是恰恰好在天秤两端的态度 本季中，Ship Ⅱ 是由 the SS 出钱所购买（虽然这钱是别人捐助的） 因此 BOB BARKER 号可以说是归属在 the SS 之下，船长是由大头长 Paul 委任 而 Ady Gil 号却像是自由之身，她是由拥有该船的 Pete 在自愿的情况下 加入本季 the SS 的行动，因此某方面来说 Pete & Paul 有着一种平衡平等的关系 但是 Chuck 却截然不同.... 本季中大家一定可以发现，Chuck 几乎随时都是要打电话回 Steve Irwin 号报告状况 或是跟 Paul 请示下一步 BOB BARKER 的动作（几乎就像是被绑手绑脚了） 这给我感觉 Chuck 没有太大的胆识跟魄力，只能依随着 Paul 的指示来行动 >.< EX1: 当 BOB BARKER 终於驶向南极洲，而有南极洲的接获船队密报 说他们看到日本的捕鲸船只时....找阿找地他们找到了捕鲸船而非母船 此时船上的气氛是非常想冲过去跟勇新丸PK一场，以发泄他们被困在港口两周的怨气 但是 Chuck 不敢妄下决定，因为他接获 Paul 的指示是要去寻找母船 因为 Steve Irwin 被昭南丸号跟监，船速没有人家快可以甩尾， 基本上是什麽是都不能做，故而追踪母船的任务就掉在 BOB BARKER 身上！ 但是当 Chuck 拿起电话打给 Paul 解释当前的情形时，Paul 下的决定： 是要他们放弃骚扰勇新丸号，继续去追逐寻找母船日新丸号！ EX2: 当 Ady Gil 终於与昭南丸号＆日新丸号相遇的时候，Ady Gil 狠狠地给了对方迎头痛击 此时 BOB BARKER 却因船速而无法跟上，只能给予精神上的支援 到最後 Ady Gil 差点弹尽援绝，要没了油没了机油没了水跟其他补给 曾经一度法利号下水准备要去骚扰日船，但是却因海向不佳无功而返 甚至 BOB BARKER 为了让法利号可以顺利返回船上而必须减速 加大了他们跟踪日新丸号的距离....无功而返就算了，Paul竟然给了一句 「I trust Pete and Chuck, but I should be there....」 WHAT?!?! 接着当 Ady Gil 要求 BOB BARKER 给予他们补给的时候 Paul下的指令是不准，他要求 BOB BARKER 继续追踪日新丸号 就让 Ady Gil 撑着在危险的海上等 Steve Irwin号赶到时在前去补给 菜鸟船长 Chuck 默默地照办了....唉！ ======================================================================== ＯＫ～～废话太多了～大家看节目就好～赶紧来个小小结论！ 第三季的前三分之一对於两艘大船都是非常不利的开始....问天地或是掷茭好了 XD 其中短线杀出的就只有 Ady Gil 比较亮眼， 而且不客气地对日方狠狠展开每一场突击！ 但是我真的不喜欢也很讨厌 Paul 这个人，以及他的行为！ 他甚至在其中一集对着萤幕说： 「我们本行动的目的就是要 让他们(日本捕鲸船队)破产。」 COME ON~~ U GOT BE KIDDING ME! WHAT ON EARTH MAKES U THINK THAT WAY?!?! HA~HA~ 亏 Paul 还是 the SS 的大头头，在跟日本捕鲸船队打了这麽多年的仗 真不知道他是脑袋瓜子那边去撞倒，竟然讲得出这种话（对，我就是很讨厌他！） Paul 的个人风格一直很惹人争议﹑评价两极 大部分的人都会觉得他这个人骄傲﹑自大﹑傲慢﹑只喜欢将自己推向镜头前面 作为领导中心.... =_= 但是很吊诡的是，许多登上 Steve Irven 的志工则是赞扬他 "无为而治的方式"("anarchy run by God") 却也是非常适合专断下决定的一位(伪)船长.... ╮(╯_╰)╭ 随着节目在动物星球频道的播出，以及许多争端事件上了新闻媒体 the SS 在 Whale Wars 的表现上真的是已将这个 IDEA 散播出去了.... 虽然目前我们无法得知，究竟是因为 the SS & Paul 的善於操控媒体以及到处宣传 或者是因为"Whale Wars"这个节目的播出，造成许多人/航海人/讨海人 开始认真注意南极海洋的生态保育.... \^O^/ 我们可以看见许多次经过南极洋的船队，密线通报给 BOB BARKER/Steve Irwin 号 也许是节目的成功，让经过南极洋的各国船队联手起来打击「伪鲸鱼研究日本船」 这表示什麽？这是一件天大的好事阿～ 在以前只有 Steve Irwin 号孤军奋战，要在茫茫大海中寻找日本捕鲸船 这一季多了两艘船，三艘船寻找日本船队的机会是大了许多 但是跟伟大的南极洋相比拟，还是渺小许多....海洋是很伟大又可敬的环境 天晴的时候什麽都好说，还会有鲸鱼海豚跳跃奔驰 （当然 Deadliest Catch 可以捕更多蟹货） 变天的时候则是马上翻脸，可怕无情的大浪席卷而来，人挡都挡不住.... 只有 hold 住一切.... ^^; 好消息是：现在因为节目红了，日本假借研究之名猎鲸的不齿行为， 被更多更多的南极洋船只认同！ 这无形中等於是替 the SS 多了许多不知名不记名的盟友： 随时都会有许多双眼睛在监看着日本船队！ 坏消息则是：Chuck 不会回来！ 不知道是不是因为对於整个"Whale Wars"行动上意见相左的关系.... 很明显的 Paul 是鹰派而 Chuck 则是鸽派， 所以 Chuck 选择没有继续参与第四季的海上护鲸大战 但是他是不是继续留在 the SS, 尚待我找到相关的资料 （我想他应该是留在 the SS 担任其他角色） 而第四季（是的～"Whale Wars"还继续拍了第四季）当中 BOB BARKER 则由2002年就加入 the SS 曾驾驶过 Farley Mowat 号的 Alex Cornelissen 担任 Ship Ⅱ BOB BARKER 号的船长！ OH~YA~VIVA the Whale Wars' Fighters! 落落长的个人心得感想，欢迎大家交流与纠正其中的错误或笔误～ 也谢谢你你你/你你你耐着性子看完我的半牢骚心得＆感想.... XD 该往下一篇：整记的 Hightlight-Ady Gil 号与性格船长 Pete 迈进了！ -- 我不在家，就在一个神清气爽的地方游荡。 --

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