※ 引述《testes (testes)》之铭言： : 其实关於车子对撞的实验涉及的牛顿第3定律「作用力和反作用力」 : 我想应该大多数人国中就教过了 : 这实验会被反驳成应该是时速50哩撞墙的人可能忘记了一点 : A车用50哩撞墙时：获得墙给予的反作用力 : 对撞时A车撞击B车时：获得B车给予的反作用力+B车50哩时速给予A车的作用力 : 认为跟50哩撞墙一样的人 可能都忘记後面黄字部份的影响 : 当然车体的刚度跟实心墙不一样 受冲击後能吸收及反弹能量的比例也不同 : 所以两车时速50哩对撞的情况 : 更完善一点说法不是以时速100哩撞实心墙 : 而是以时速100哩撞一辆静止的车会更贴切 推这篇 我的物理很糟 不过个人认为这个问题不是用牛顿第三定理来看 如这篇用动能或动量守恒来解释会比较好 其实杰米和观众都没错 只是两方的讲法都只是撞车事件中的一种特例 当两车的质量相差很大 例如火车和机车以同样速度对撞 就会出现类似杰米所说的例子 如果两车质量差不多 就如本集所言 那就是观众的讲法比较正确 而在真实世界中通常都是介於这两者之间 因为以上的讲法忽略了很多东西 像是摩擦 车体的材质 行进方向 真实世界碰撞一般都是非弹性碰撞 只有原子之间碰撞会比较接近弹性碰撞 这也是为什麽大家都讲机车危险的原因 如果真的两车相撞受伤相同 那怎麽每次飞出去的都是机车而不是汽车 其实当机车和大客车或大卡车对撞 结果会很像杰米的讲法 请大家骑车小心啊 --

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