※ [本文转录自 Aviation 看板] 作者: hicker (会飞的独行侠) 看板: Aviation 标题: [新闻] 超大货机改装过程 全世界看得到 时间: Fri Sep 1 13:10:19 2006 记者 郭维邦 全世界航太业都在看台湾，看这架747LCF全世界最大的改装民航机，由长荣总裁张荣发亲 自赴美争取到订单的飞机，从中正机场起飞，也让世界看到台湾航太业起飞。 执行改装747LCF的14个月过程，长荣航太总经理刘祯气说，14个月都是24小时施工，员工 的辛苦和眷属的牺牲配合，总算有了回馈，也体会到总裁张荣发的功力和苦心。 波音提出的747LCF改装订单，对全球民航维修业来说，谁拿到谁就能在全球业界展现实力 ，包括中国大陆、南韩等国飞机维修工厂，都派出董事长级以上的高层极力争取。 最後，却是由从来没有改装民航机实绩的长荣航太拿到这笔订单，集团内部就传出，是总 裁张荣发亲赴波音总部西雅图争取，让波音肯把改装订单给长荣。 协助长荣拿下订单後，张荣发还不时到施工现场关心，给员工打气，获利可以放在其次， 重要的是要提升航太的技术实力。 在747LCF改装的14个月期间，据说波音每天早上都派三辆游览车，载技术人员从台北市六 福皇宫出发到中正机场的长荣航太，和台湾员工一起做事。刘祯气还记得张荣发曾说过， 一次就有一、两百位老师来教你，这种机会太难得，要长荣航太员工把握机会认真做、也 要认真学。 长荣航太也确实一步一脚印认真做，任何小环节都不敢大意，怕坏了大事，延误交机时间 。曾经为吊挂大吨位机身和机体结合，还特别到竹科调度一辆超大型起重机。 长荣航太改装747LCF的过程，已由波音公司委托DISCOVERY频道收录，未来将向全球播放 。届时，不需要花宣传费用，台湾的知名度将随着执行747LCF的成就，深入到世界各角落 。 【2006/08/29 经济日报】 --

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