无音乐网志 http://kimutaku1115.pixnet.net/blog/post/245320171 为何会想去广岛??其实源於一个很简单的理由，因为我想吃广岛牡蛎.........，去年在 东京筑地市场看到有摊位在卖广岛烤牡蛎，当时很想吃，可是我觉得好贵喔，於是我就顺 口说出，明年我们去广岛，於是广岛行就在我心中计画起来罗 航空公司 这次搭乘的是复兴航空，至於7月时那次偷鸡不着蚀把米我就不愿再多说，行前有听说复 兴航空对於电动轮椅的电池很严格，也查到新闻有跟我使用同款的电动轮椅的障友被拒绝 托运，但无奈我机票已经订下去，头已经洗一半了，总不可能就这样吧，於是我开始频繁 的跟复兴客服联系，再三的跟她确认(一位姓邱的小姐，非常NICE)以及将电池规格寄给复 兴，等待答覆，结果居然是可以耶!!!我都以为他们是不是搞错了，所以我又再跟他们确 认一遍，确定真的可以後，我还真是喜出望外，因为我都想过备案了，就是租一颗电池容 量较小的电池去，但这样电力就可能会不足，幸好是可以。而且复兴在我出发前几天还主 动再致电给我，跟我确认，以及携带两份电池规格(可能台湾跟日本两边会要)。 只是很意外的，到了机场CHECK IN，居然是台湾这边毛比较多，已经再三说明我跟复兴安 全室确认ˋ过，我是不可拆卸式电池，但机场方面的人员跑去不知哪问後，还是坚持要我 拆电池随身带，之前这样的事情都只会发生在日本，所以布丁娃以前在日本机场CHECK IN 时是非常忙碌，要跑来跑去，拆下装上，但这次反而是发生在台湾，从日本机场回来时， 反而没有，机场人员过来检查看看後，就说我是不可拆卸式，就送去托运了，而且日本的 复兴地勤服务很好，一直耐心跟我们说明，帮忙我们翻译，非常NICE 日本新干线 这次是使用柯南五日票券，使用规则以及使用方式，官网都说明得很清楚，我就不多叙述 。对轮椅使用者来说比较重要的是，我们可以使用吗??因为票券是只能乘坐自由席，而新 干线的轮椅席是在指定席，GOOGLE过一些前辈的文章，有些是说会被送去多目的室，总之 没个统一的办法，而我遇到的状况也是这样，当我们从大阪要前往冈山时，新大阪站的站 务员室开多目的室让我们使用，而当我们从广岛要回新大阪时，广岛站的站务员是说明多 目的室也是指定席，所以我们不能使用，折衷方法是请布丁娃去自由席找位置坐，而我则 待在11号列车的车厢外走道。总之，轮椅使用旅游票券搭乘新干线是一定可以，只是解决 的办法可能会有很多种 多目的室以及新干线的轮椅席照片请参考以下网站 车椅子旅行者のための新干线车両図监 电车 广岛电车不是全部低地板，所以有些电车轮椅是不能搭，而且数量我觉得不算少，就我这 几天看到的话，大约一半一半，而且电车车站也没有任何可以显示下一班电车是否为低地 板电车的显示器或是时刻表，总之，很吃运气，我这次只有搭乘1&2号线，这两条线路低 地板电车还挺多的，我几乎没有什麽要等的机会(只有第一次从广岛站要搭时，硬是等了2 班车才有低地板)。 至於电车车站，我想大多是轮椅可上下车，但我不敢说全部，因为在我旅馆附近的一站叫 猿猴桥町，我就不认为这站轮椅可以上下车，站体没有斜坡不说，整个站体大概就是一个 人宽，非常窄，但我觉得这问题不大就是了，因为电车的站跟站之间很近，了不起就去上 一站或是下一站搭 然後低地板电车有轮椅渡板的车厢似乎是第二节车厢才有，我一开始还以为都有，但有一 次我在第一节车厢上车，我还在想怎麽没车掌帮我掀渡板，虽然电车跟站体之间的缝隙不 大，但也是有点点危险，且有点高低差，如果今天没有布丁娃陪我，那我怎麽上车阿，後 来才发现似乎是第二节车厢才有 饭店 这次住了广岛喜来登，大阪喜来登，东横INN 广岛站前大桥南 大阪喜来登没有无障碍房不说，连洗澡椅都比较小张，房间也不大，设备有点旧，除了价 格跟地理位置优秀以外，不推 广岛喜来登就有无障碍房，房内空间也大，就房门进来要转进房间时，角度做的很刚好， 稍大一点的电动轮椅可能就不好进来，然後卫浴分离，浴室的位置我一直觉得做的不好， 莲蓬头怎麽会是在对面，如果没有陪同者，要怎麽拿阿。饭店位置在广岛站旁，如果要搭 新干线或火车都方便，唯一美中不足就是，如果要搭电车，要穿过广岛站，轮椅要搭电梯 上上下下，希望新的广岛站做好时，就没这烦恼了 东横INN 广岛站前大桥南的无障碍房是东横INN无障碍房的B房型，有两张床，一大一小， 也是卫浴分离，房间很舒适，像布丁娃这种对於住宿品质很要求的龟毛性格都很满意，从 广岛站步行大约7分钟左右吧，位置还算挺方便。唯一唯一的缺点就是.....当我现场申请 会员卡时，柜台也没跟我说:起~~~~司~~~~~，然後把我拍得一脸蠢样，就印到会员卡上了 ，怒 公车 日本的低地板公车很多，但也不是每班都是低地板，所以每次行程碰到要搭公车，都让我 比较苦恼，因为查日本低地板公车的资讯不是很好找，像这次从冈山站搭公车到後乐园， 我就想过如果碰到不是低地板，那布丁娃就先搭过去，我直接飙电轮跟她会合，毕竟时间 对於旅游来说是很珍贵，且当天行程又有点赶，幸好当天来回遇到都是低地板公车。 只有一天在广岛的行程我认为该路线没有低地板公车，而布丁娃又很想去那家回转寿司吃 到饱，於是我们就写信到广岛公车公司，再做一次确认是否该路线完全没有低地板，幸好 他们回覆说:因为该路线行驶的道路都比较小，所以不适合低地板，但我们可以把预定要 搭车的时间跟站点告诉他们，他们会在该时间点派出低地板公车。这可真是太好了，以後 如果遇到没有该路线没有低地板公车先不要放弃，先写信去问看看，或许会有意想不到的 惊喜喔 最後，不免俗的还是要跟布丁娃说，谢谢你又陪我开拓了新地点，辛苦你了!!!!!!!!!!! --

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