※ [本文转录自 Bus 看板 #1J4K94O7 ] 作者: octobird (遗憾) 看板: Bus 标题: [新闻] 低底盘公车过站不停 障友恶梦 时间: Sat Mar 1 10:13:21 2014 http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/1/today-center10.htm 2014-3-1 字型： ∣发言∣列印∣转寄 低底盘公车过站不停 障友恶梦 http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/1/images/bigPic/600_89.jpg 低底盘公车已占台中市公车三分之一强，但有障友反映少数司机服务态度有待加强。图为 低底盘公车，与新闻事件无关（记者俞泊霖摄） 〔记者俞泊霖／台中报导〕台中市目前有一千二百部公车，其中约三分之一是低底盘公车 ，虽方便民众搭乘，不过有轮椅族投诉，部分低底盘公车司机常过站不停，日前更有一名 障友搭车时，传出因司机操作不当，连人带轮椅翻覆，导致搭低底盘公车反成为障友恶梦 。 操作不当 连人带轮椅翻覆 多位轮椅族投诉，低底盘公车日增，原以为可以在大台中享受「行」的基本人权，未料多 次遇到司机过站不停，且并非只是个案，日前曾向市政府反映，未料迄昨日仍有类似情况 ，让人感觉司机看到轮椅族故意不停车。 此外，一名轮椅族於农历年後在台湾大道捐血中心站搭公车，好不容易等到一部低底盘公 车，疑因司机作业疏失，导致人与电动轮椅一起翻覆，不仅轮椅当机，这名障友更紧急被 送往医院检查，全身疼痛不已，不解政府花钱补助业者采购低底盘公车，难道没有对司机 教育训练吗？ 班次不多 想搭得靠运气 台中市山海屯脊髓损伤者协会理事长陈昆仑说，会员常遇到举手但司机转头不停，例如有 会员从雾峰搭车，刚好学生放学人多，司机竟要他等下一班，但他已经等了二小时，因此 会员多觉得搭车仍不方便，且班次不够密集，想搭还得靠运气。 落实评监 专线可提申诉 交通局公共运输处处长王英泰说，司机若有操作不当，客运公司要负责任，业者也要每季 办教育训练，会再要求加强，市府会落实评监，业者可能被扣市府补贴款，建议乘客若遇 到服务品质问题，可透过市民专线一九九九申诉。 老五老基金会公关蔡怡如说，该会曾为业者在员工教育训练时举办「老化体验」活动，让 司机感受老人、身障族搭车不便，增加同理心；但有司机坦言，为了赶时间才会拒载，建 议业者也能建立鼓励司机制度，保障民众行的基本权益。 目前并非每班公车都是低底盘公车，由客运公司自行调配，民众除打电话到客运公司询问 相关班次，也可透过台中市公车动态系统查询，上面标注「低」字，就是低底盘公车。 --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: octobird (114.41.113.216), 时间: 03/01/2014 10:13:42