※ 引述《smartlin2001 (你让我看见美丽的世界)》之铭言： : 公部门在做事时经常都只考虑自己方便，并没有真正为身障者着想， : 这点很令人生气，对於您的文章，我有几点看法： : 1.复康不能跨县市本来就是很烂的规定,台湾就这麽小, : 随便走都会跨县市,很多人都住郊区而在大都市上班, : 难道身障者没这样的权利吗? 据我所知，台北市的复康巴士只要求起点或终点一定要有一个是在台北市。 例如在台北市上车，但可以在台北县或桃园县下车。 或虽然在台北县上车，但只要在台北市下车也符点规定。 不知原po所说的复康巴士是那一个县市办的，有这种硬性规定？ : 2.你说跨县市的交通问题要自己解决,那我们要纳税养政府干嘛? : 请问现在有几个县市有捷运,有几台公车有轮椅升降设备? 身障者的交通问题真是大哉问。 就像捷运及公车，都是地方政府的权限，也因此，没钱的地方政府 就没办法提供良好的身障者交通协助了。 以复康巴士来说，整个台南县只有一、二部，要如何有效的协助身障者？ 为什麽复康巴士要委外经营？为什麽不直接补助身障者乘坐计程车，更能符 合实际及节能减碳政策？ 为什麽政府不成立公办民营的计程车行？提供适量的身障专用设备车？ : 3.驾照和行照要同一人,原来视障者也可以考驾照, : 还是视障者不能申请停车证? 这个已有板友说明，不再赘述。 补充一下，身障者汽车牌照税减免的申请，也是相似的规定。 : 请不要因为进了公部门,思考就变成本位主义而僵化了, : 在做任何规定之前,先想想这样的规定合不合理, : 有没有站在身障者的立场思考过,不要只是为了自己做事方便做出一些烂规定 政府规定的合不合理，往往与当事人所处的立足点有关。 所谓「职位决定立场」，换了屁股，一定会换脑袋。 因此，公共政策强调的是「公共利益」的最大化，而非当事人的利益优先。 -- ■七种不花钱的布施，施比受更有福..^^ 一、和颜施：和颜悦色的待人。 二、言施：言语鼓励他人。 三、心施：以同理心待人。 四、眼施：慈爱和善视人。 五、身施：身体力行助人。 六、座施：让座给老弱妇孺。 七、察施：察觉他人所需并帮助他。 ----转载自--http://ppt.cc/kM,k --

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