作者kkoberyant (Tealphon)
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标题Re: [新闻] 议员提虚拟「高雄币」 为市民实质加薪
时间Wed Jul 18 19:34:18 2018
国际碳交易背後的担保是国家对石油、天然气的总量使用管制,重点在与「碳排放的权利
」而非个别市民骑脚踏车就可以创造出来。
补充货币发行的困难点:
一、发行初期背後的担保品?
担保品太弱不够通用且项目分散是不太推得起来的。若能够由府方协调到民生必需品来担
保,那麽接受度与使用上人民会自己去推广使用的。例如说水、电、网路、汽油等任何一
项都可以。
二、如何释放货币到市场?
挖矿、各式府方补助项目、短期劳动力需求、陪审补贴、教召补贴....
也可以采取混合制,挖矿占多少比例、其他的占多少比例等。
※ 引述《joug (好东西不签吗)》之铭言:
: 议员提虚拟「高雄币」 为市民实质加薪
: 高雄市议员吴益政长期关注经济议题,他提出「高雄币」政策,用虚拟补充货币,为高雄
: 市民实质加薪,是让政府和企业现有的闲置资源和生产剩余进入市场,透过「高雄币」的
: 流通使用,活络在地经济,改善低薪和不景气的问题。
: 举例来说,骑自行车10公里,可以减少0.56公斤的碳排放,以国际碳交易市场行情,最低
: 每公斤1美元计价,0.56公斤约值16.8元台币。市民每骑乘公共自行车10公里,就可以取
: 得16.8元的「高雄币」,一个月下来就可以换算超过500元的「高雄币」。另外,担任志
: 工增进社会公益,同样可以取得由市府发行的「高雄币」。
: 「高雄币」的应用范围,除了可以折抵大众运输费用、缴交停车费、交通罚款,也可以在
: 高雄市的法人机构,如美术馆、电影馆、音乐厅,以及与政府合作的独立书店、非连锁商
: 店、在地小农、友善餐厅等店家消费。
: 吴益政表示,透过「高雄币」App,市民只要身体力行过低碳生活,像是搭乘大众运输、
: 骑乘公共自行车、购买绿电、响应减塑环保,都可赚到高雄币。
: 吴益政表示,提到要解决高雄的问题,很多人会想到新的建设,但其实有很多既有的资源
: 并未有效被运用。如高雄捷运每日可以提供40万人次的运量、但目前搭乘人次只有约每日
: 20万,那剩下的20万运量,就是「生产剩余」。
: 将政府公共建设以及在地企业的生产剩余投入市场,活化运用,让愿意过低碳生活的市民
: 能被奖励、担任志工提供社会服务的人力也能获得合理的报酬,这就是「高雄币」的核心
: 价值。
: 「城市货币」的政策,最早从1920的瑞士发起,当时也是在经济不景气的大环境,城市用
: 补充货币的方式找到出路。现在法国巴黎、英国布列斯托等城市也有自己的城市货币,政
: 府发行的方式和市民取得的管道不尽相同,但都同样的,在用因地制宜的方式,回应当地
: 的城市治理问题。
: 吴益政强调,「空污」、「低薪」、「不景气」是高雄最严重、市民最关心的议题,「高
: 雄币」作为城市的补充货币,除了奖励环保、公益的城市生活,也鼓励市民到在地商家消
: 费、购买在地产品,同时从社会层面与经济层面改善这些问题。
: https://money.udn.com/money/story/5641/3256578
: 高雄币 专家怎麽看
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