就我知道的资讯给大家参考 我谈的是minichamps的F1模型,不过我想其它牌应该也是类似情形 现在万年车模似乎剩吉华有在进新车 当然四楼某间有进工厂流出来的瑕疵品XD 至於为什麽小叮当会收 也不能说代理商恶搞经销商,其实就是两方间的行销模式改变罢了 以往是车模出来了 代理商会自己估个大约数量先进一批,之後经销商再去跟代理商说他要几部 不够的话代理商可能会再进 (前题是还有货) 但是~如果最後有剩车模没被经销商买走,那这些成本都是代理商要自行吸收 问题点就在出这 从08还09年全球经济不景气之後 代理商就改行销模式了 变成一开始经销商就要先跟代理商讲他们要几部车,经销商讲几部他们就只订几部 确认数量後代理商才会跟模型公司下订单 也就是说变成代理商自己完全不需要去吸收这些成本 反倒是本来就订了一定数量的经销商,卖不出去就要由他们吸收 总之就是原本代理商自己要吸收的成本转嫁到给经销商吸收 代理商这样等於降低他们的风险 说实在~跟模型公司进车模都是要江进半年前就下订单 那时都还不能确定这批车会不会好卖 当然有些经销商不肯这样做啊 或许有些想法还是在 "那我等你代理商进一批车之後再去跟你买就好" 孰不知这些车都已经早被其他经销商预定了,根本没多的车模给你 除非一开始就有跟代理商订 不然後来才要买的自然就没份 那你说能不能换家代理商 偏偏台湾市场小,就我所知minichamps的代理商台湾就这一家 你不要买~别人也要买 (然後就越涨越凶?) 所以从09年的F1车模没看到小叮当有卖了 几乎都是剩下的在出清 现在能生存下来的经销商 几乎都是有基本一群老主顾~所以哪部车数量要订几不通常也比较好拿捏 像我去买的那位经销商就是每部车都会订,没卖完都就自己当收藏 (PS.那位经销商专攻minichamps的F1这块) 至於吉华的车模 有听说他的货是从新加坡or日本那买来的? 所以他一些车出来的时间都跟其它人有些不同 (通常车模做好後会分批运送,不同地区车模到的时间也就不同) 连价格都会跟其它间比较有落差 (可能较高,也可能较低) 以上就是我知道的 有错请指认 --

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