最近这个版上热闹了点儿，在这里除了要恭喜某位仁兄收到自己喜欢模型车以外， 有件事情想藉这个机会跟大家分享一下意见 每个人的活动范围有限，但每个人活动的范围也不同，有句话说得好，有时候猫捉 不到老鼠，但狗却在老鼠旁边闲晃。翻成白话文就是，有些模型你可能在店里面 觉得是垃圾，但别人看到了是痛哭流涕。这种感受我相当深刻，因为小弟从 前是住台南的。那里没有什麽模型店，谈不上打折，也谈不上新车。当年 KyOSHO E65 台南就远比台北晚铺货十个月有余。当然也更不可能发生以前在万年 常常上演的价格大战，台南永远就是原价，顶多百货公司周年庆可以打到八折。 至於奇奇怪怪的模型车，想都别想！当时网拍也刚出现，要在台南面交？下辈子 吧！当年我刚上 PTT 的时候，很羡慕在台北的同好可以轻易取得很多车模，可是 我只有看的份。所以当时我心中就想，如果可以有「代购」这种机制的话，该有 多好？ 坐而言不如起而行，於是我先在台南搞代购。果然，台南有不少台北已经缺货的 玩意儿了，我帮一些同好代买，没多久就面临一些问题，不过这没有打消我的念 头。後来大学来到台北，才觉得台南台北城乡差距之大，更能体会台北以外藏 家的辛酸，所以当时只要到我的信箱、网页请求代寻、代购的，我来者不拒。PTT 版上的朋友，有一些我也帮忙过，当然，相对的，也有些同好帮我代购。 这样乍看起来很理所当然，一片祥和。但背地里没那麽简单。其实我很想要问， 请别人代购的人，你有没有想清楚以下问题： 1. 钱该不该先给？ 2. 如果运送过程有损伤，你买不买帐？ 3. 如果请求发出去了，在代购的人还没买之前，如果你後悔了，你会不会就人 间蒸发？ 不要说我在危言耸听，状况 3 是我最常遇到的，理由千百种，不外乎正好没钱 、有别人送了、自己买到了、有更精致的模型出来。那帮你代买的人怎办？还 有，状况 2 我也遇过两三次，该谁来买单？ 根据我的经验，遇到状况 3，我都是自己吞下，所以我帮忙代购的那段日子里，大 约有 8% 的车根本不是我要的，但是我「被迫接受」。不过我为了交朋友，还是 继续做下去。也确实，这样的代购，让我认识到不少同好，而且速度还满快的。 喔！我要强调一点，我帮人代购一律不抽成，完全免费服务，我也不会一开始 就跟对方要钱，原则上是等到对方收到车之後，再把钱汇给我。当然，有一些人 是一开始就坚持先汇过来，可惜，这些毕竟是少数，大多数的人就是叫我代购之後 ，然後人就蒸发了，直到收到货，好心一点的才跟我谈钱的事。 我这样的语气，感觉有些批评。其实大家将心比心，换做是你，你愿意帮人家这样 「无偿」、「先垫」，冒着别人蒸发的风险帮忙代购吗？我自己因为这样代购， 莫名其妙的多了数十台收藏，然後再慢慢卖掉。我只是个学生，每次代购其实 就是挪用我的购车基金，一旦遇到这种呆帐，在没卖掉之前我是没法买自己想 要的车的，倒楣一点的就得拖个一两年才能把车卖掉，等於做了一轮的白工。 所以，人饥己饥人溺己溺，今天想请对方帮忙代购的，希望能将心比心 ，你如果不想一开始就把钱给对方，那麽希望你心甘情愿的愿意帮人代 垫买模型车；如果没这个热枕，不妨三思。 版上这位主角，之前也找过我，希望我可以代买。如果说这车是在台北， 那我不会罗唆，「马上好」；可是这次的代买是跨出台湾的，也就是说状况 2： 「车子在过程中损坏」的机率比较高，而且根据我经验，从大陆扛 1/18 回来 ，盒子基本上烂定了，然後还要争取行李箱宝贵的空间...林林总总加起来让我 犹豫了一下。我也满佩服答应代购的同好，真是佛心来个。 其实，跨境代购本来就是一种冒险，我也因为愿意冒这种险，所以我现在可以 在日拍、淘宝上面招摇。我的感想是，「要享受高人一等，先得冒险低人一等」 。要享受代购，也就必须冒着车损、财失的风险。今天版上这位仁兄的作法， 我觉得是人之常情，我也看多了。我自己最不爽的就是有些人，又要快、又要 便宜、又要稀有车。一答应帮他搞，手机就照三餐问候，最後 delay 到一些时间，就摆脸色给我看。吃人的嘴软拿人的手软，人家帮你，不是天经 地义的，除非，你真的愿意帮人帮得天经地义。 -- MAKING OTHERS FOLLOWERS CAMRY --

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