作者estudiante (新人日本语教师)
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标题Re: [心得]SPARK的Porsche 911 R 1967
时间Sun Jun 3 20:14:59 2007
※ 引述《tpt ( )》之铭言:
: 最近收了一台银色Porsche 911 R 1967,是SPARK出品的1:43模型,是我的第二台
: 保时捷模型(前一台是PMA的红色CGT),我对保时捷没有太多的认识,
: 我唯一记得这款车的原因,是PMA曾经为一家日本杂志(枻出版社)制作了很多「特别版」,
: 也包括911 R,这款靓车在网路拍卖屡屡被高价拍卖,对保时捷兴趣不高的我,
: 当初不可能下手的,而最近SPARK也出了同型车款,价格虽然比PMA的一般版三位数的价格
: 高出许多,但也没有那些特别版「高贵」XD,品质也够成熟。
: 当时买SPARK的W140,当时很不不好,一直骂它的品质二二六六,打蜡都怕把零件搞掉!
: 但是这台911 R就进步很多,所以……
: 对911 R有兴趣的人可以去店家或上网买罗,当然还是一样要「多比较」,毕竟SPARK
: 的品管还是不保证稳定,有得选当然要把「眉眉角角」的地方看个仔细才货银两讫!
: SPARK的这款盒装「深得我心」 - SIZE刚刚好,底座略宽,高度比PMA的包装要「扁」
: 了1/3,有效提升柜子的摆放空间(就甘心!)。纸包的内部还贴了海绵衬...压克力盒
: 不容易直接滑出来,取出的时候也必须慢慢推,不然会马上把纸盒折烂。
: 车子颇轻,真的很轻量化...比例和漆面都不错,不过轮子大概是因为压的很低,
: 所以无法转动,不能噜来噜去:p
: 也尝试了搭配风景图片的拍法,下次要买一片砂纸来垫^_^:
: ---
: 更多照片放在这边
: http://tw.myblog.yahoo.com/tseng-poting/
呵呵 你的收藏刚好跟我完全相反耶
我是一堆保时捷 宾士寥寥可数(G500 W202C36 W210E320Brabus3.6 SLR McLaren)
这台911R和枻出版社的差异 已经有板友show给我看过了
碍於"版权问题" 请那位板友自己站出来罗 呵
老实说我对911 Type Narrow并没有多大兴趣
而枻出版社出的我又已经收了 所以没有买这台Spark出的
可能是因为想多捞一点 最近枻又出了黄色和白色
黄色原本是要用抽签的 (我也很不幸地(?)抽中了一台)
不过大概是因为捞太多了(银1800台 红1500 白1500 黄1500(?))
买的人也减少了 因此开放一些"直接购买"名额
(我的黄色911R目前还在日本 6/24回国之後再找时间拍给大家看看)
有兴趣的板友不妨上网找找
言归正传
blog的内容写得好棒呀
连911R的底细都查得一清二楚
(最近收车收到有些盲目了 乱买一通 惭愧惭愧)
然後谈到Spark 它的螺丝真的很难锁回去
目前我最讨厌的就是HPI跟枻(锁太紧)
再来就是Spark了 设计得真的很差!
早期有些锁法会让底盘变形的也很惹人嫌 如Schabak和Schuco
IXO也很机车 三角形螺丝=.=
...扯远了
最後 有收Spark的板友一定要记得
买回来之後第一件事就是要松开螺丝
最近买的Spark没一台不是"扁平胎"
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.93.193
1F:→ tpt:是大哥您不嫌弃啊! 大部分都是看WIKI的内容, 06/04 00:08
2F:→ tpt:还有一些汽车网站的资料,不过很多汽车机械的名词...累! 06/04 00:10
3F:→ tpt:SPARK的轮子下面,都会在底座留下油油的痕迹-_-"0000 06/04 00:10
4F:→ tpt:IXO的ENZO...似乎是大家心中永远的「看」...只要有收的就懂XD 06/04 00:12
5F:→ tpt:兴冲冲的要拆车拍照...咦?这螺丝好奇怪,转不下来耶﹌▽﹌" 06/04 00:13