※ 引述《estudiante (不眠症@ @)》之铭言： : ※ 引述《gtrr34 (东瀛战神)》之铭言： : : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-1.jpg : : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-2.jpg : : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-3.jpg : : 感觉有点像是360,612跟ENZO的混合体! : : 车身是360...车灯是612..车尾是ENZO.. : : 不过整体看起来还蛮协调的~~ 看起来有点像Gallardo的流线版耶^^ 也许除了空气力学外 这种有点前卫的风格也是流行趋势吧 个人觉得比Enzo, 612好看多了:pp : 轮圈好像也跟Enzo一样 : 430是指排气量4300cc吗 : 怎麽排气量都愈搞愈大 : 这是未来的趋势吗@ @" 为了坚持自然进气 要提升动力的话,加大排气量已经是最底线的做法罗 不然就要像E60 M5一样,不提升排气量只增加汽缸数 藉以减少冲程拉高转速来搾出更多马力! 不过第二个方法对於扭力的增加帮助有限 而原本360的V8就已经是超过100hp/L的高转速化引擎 主要对手Gallardo又已经用上5.0L V10 所以只好加大排气量以抗衡罗, 顺便也改善一下原本稍嫌弱的扭力 不过说是加大排气量也不完全正确 因为根据各方消息这颗新引擎并非原有的3.6L V8修改来的 而是Maserati Coupe上那颗4244c.c. V8进一步调教来的(原本就是法拉利开发的) 毕竟有好东西放着不用可惜嘛 根据http://www.auto-online.com.tw的报导 F430 4.0sec/315km/h的性能表现,已经超越强敌Gallardo的4.2sec/309km/h罗! 看来Gallardo推出轻量化後驱版本(像Diablo SV)来反击也指日可待罗! 个人猜测啦^__^ 题外话 依照法拉利的命名惯例 应该要叫F430M才对...... 也许改太多了他们认为是新车吧^^ -- 灰蒙的天空 藏着多少秘密 薄纱的背後 又有多少令人期待的 故事？ --

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