※ 引述《tpt ()》之铭言： : 我今天搭捷运，行经六张黎站不经意向下一看... : 是六的氅篷版阿...好酷 : 不过我觉得为什麽BMW不出活动硬顶的车款 : 以它的技术不可能搞不出来，而且硬顶比较好看呀 以6这样的大型四座敞篷车来说 现在的技术似乎仍比较适合用软蓬 硬顶不是做不到，不过应该会花掉不少成本、重量、空间 关上硬顶的造型也不见的比软蓬好看 像宾士在CLK敞篷也仍是使用软蓬 只不过不论是6或CLK，他们的软蓬在材质和收纳支撑设计上都今非昔比 像CLK的软蓬不但有防红外线隔热效果，还可以避雷 6的後档玻璃设计成垂直和软蓬分离的形式 如此一来即使开篷时也可以单独上升当作回风板 个人认为是颇棒的设计 且关篷後的C柱位置造型很好看 至於像Z4这样的双座小跑车为何就不跟随潮流用硬顶敞篷呢？ 官方说法仍是为了配重、空间、成本...... 但是就像大家会发现Z4比SLK便宜不了多少一样 个人认为BMW不用硬顶敞篷最大的原因 就跟任何一家车厂用照後镜方向灯都没关系就是BMW不能用一样...... 谁叫Mercedes是他们的死对头呢 我想要看到硬顶敞篷出现在BMW车上 至少要等到下一代Z4或将来的2系列了吧 : ※ 引述《dianthus (goodwill)》之铭言： : : 就在新生南路上 : : 黑色的 : : 跟我买的模型车一样呢～～ : : 我一看到车尾就觉得那不是一部普通的车 : : 感觉车身蛮长的 : : 真想下去摸一下... -- 灰蒙的天空 藏着多少秘密 薄纱的背後 又有多少令人期待的 故事？ --

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