※ 引述《zeta (天气真好....)》之铭言ꄊ: 你说的应该是WRC赛车吧 : 那的确是近气口 : 只是是车内通风用的进气口 : 因为这种赛车是不可能装空调冷气的 : 但在高速下或飞砂走石时 : 车窗却又要关闭 : 所以就在车顶开个小小通气孔啦 更重要的不只是避免高速时的飞砂走石 而是高速行驶时开窗尤其只开前窗会造成较大的空气阻力 这也是为什麽高速行驶时开空调会比开窗要省油的原因:"空气阻力与口袋效应" : : 还有天线 : 那应该是要模仿一些赛车如F1或中置引擎GT赛车的引擎进气口吧 : 不过在406上显然只是装饰用 : 因为他的车厢都还保持完整 : 後座也还可以坐人而不是改装了中置引擎 : 那进气口是不可能通到车子里的～ 那跟WRC的导气通风口是一样的 因为一来飞车时开空调会损失动力 二来压缩机的转速由於皮带盘的尺寸与实际需要@的原因 转速与引擎相较是成倍的差距, 引擎超高转速运转时压缩机活塞 与离合器几乎是受不了的, 撑不了多久就完蛋了, 尤其是转速瞬间提升时 压缩机的负荷是最大的, 所以常常开空调高转速竞技驾驶的车辆压缩机 寿命普遍不长(虽然电影的道具车不会去考虑压缩机的问题) --

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