作者plastic (笨女人真多-_-)
看板DieCast
标题Re: PORSCHE Carrera GT 定装~
时间Thu Feb 13 13:12:11 2003
※ 引述《wagai (碗粿)》之铭言:
: ※ 引述《plastic (无 间)》之铭言:
: 感觉应该为可拆式!
: : 我看Mercedes-Benz SLR迟早也会加码吧~~
: 这是一定的CLK-GTR都加码了!
: 更何况是未来M.Benz的当家超跑
: : 根据Auto Week的说法
: : Mercedes-Benz会在今年推出新的6.5 V12 biturbo引擎
: : 这具引擎将会是Maybach唯一的选择
: : 稍後也会搭载在CL上(车名变成CL65 AMG)
: : 预估马力输出为600+hp 而扭力有近100kg-m左右的实力
: : 身为当家跑车的SLR 输出应当不至於比轿跑车的CL还弱吧!?
: : 赶快舍弃现在的5.4L V8 supercharged引擎吧~~~
: 你说的是CL55 AMG这辆车吧!
: 难道71.4Kgm的扭力不够用?况且CL600仍有V12 twin turbo的引擎可用
SLR按目前的计画也是用5.4L V8 Supercharged这具引擎啊
只是在输出上比SL55多了约一成的马力及2kg-m扭力
这样的输出比起道路上99.9%的车辆已经是够用到过头了
但是面对Enzo或Carrera GT 马力输出明显硬是矮了一截
至於超强扭力配上5-speed auto後
0-100kph和200kph加速依旧分别落後Enzo半秒钟和两秒钟左右
虽然M-B有更强的V12引擎可以待命
可是SLR一开始整体的规划设计是采用V8引擎
应该不太可能改采重量较重的V12引擎吧~~
不过....这都是纸上谈兵...
一切等今年的Frankfurt车展就知道了...
: : 搞不好先前曾传过SLR改采twin turbo的小道消息会成真喔
: : 进入了新世纪後
: : 各家厂商竞相投入引擎输出的竞赛
: : 丝毫嗅不出人类还存在着能源危机的问题....
: 基本上这类车种以BENZ的600升引擎油耗应该算还好(以不操车为准)
: V12拥有汽缸间歇装置,在不需大马力的情况下,会自动关闭汽缸省油
不太了解ZAS的作用方式
不过看这类设计通常都只是公布highway油耗有多省来看
我猜它应该是在定速或速率变化不大时才会发挥作用
那其实对市区这种走走停停的路况是一点帮助也没有
不过後来想想
其实这些高输出的车辆通常都非普罗大众能负担
所以对能源消耗的影响程度可能不是那麽大
贩卖这类车种 最多就是被环保团体骂一下而已吧....
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Didn't you know that the one millionth Corvette has just rolled off the line?
And did you know that there is no sportcar like that in this whole wide world?"
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Zora Arkus Duntov
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