※ 引述《McLarenF1 ( 失意的2002)》之铭言： : Pagani Zonda是设厂在义大利Modena的一间小车厂 年产量只有25辆 : 看杂志上说她和AMG关系匪浅 : 2002 Pagani Zonda C12S用的就是7.3L AMG的引擎 马力555bhp 扭力约76公斤米 : 空车重仅仅3000磅左右 : 0~62mph 仅须3.7秒 0~100mph 8.0秒 零四加速更是有11.7秒的实力 极速约220mph : Car & Drive实测0~60mph 4.1秒 0~400m好像也有测出十二秒多的佳绩 : 杂志上的评比和其他诸如Murcielago,Vanquish,575MM.....之流相较之下 : 就性能而言 似乎只有Murcielago能稍稍凌驾她之上 实在相当地厉害 我记得C12S性能比Murcielago优异ㄚ！ 在杂志好像看过C12不管在加速，制动性能都比Murcielago优异的多， 当然会赢的最大原因当然是靠那超轻的车体！ : 这里有些图片可以看看 : http://www.paganizonda.com/gallery/index.html : http://www.fast-autos.net/pagani/zonda73pics.html : 此外去年12月份的人车志中文版好像也有介绍?? : 想不到AMG出了CLK-GTR Super Sport同样是7.3L的AMG引擎(排器量一模一样!) : 马力居然又高上了一大截 足足有720匹之谱 根据资料显示，C12-S与CLK-GTR Super Sport，只不过在转速方面有些许差异！ CLK-GTR Super Sport马力720匹@6700 rpm Pagani Zonda C12-S 马力555匹@5900 rpm 我想这些差异，如果车主有心，换些套件就能让C12-S马力再次提升了！ : 不过97'CLK-GTR重量倒是一点也不轻(3400~3500磅左右) : 更遑论加上一堆像是音响.电话.後视摄影机一堆奢侈配备的CLK-GTR Super Sport了 这次CLK-GTR Super Sport在变速系统方面使用了新款E55 AMG上的F-1变速系统 我想也是Super Sport在性能大幅增进的原因！ : 重量应该会更笨重吧 或许C12S装上CLK-GTR这具7.3L的引擎性能会有更显着的提昇吧 : 97'CLK-GTR Street Version用一具6.9L出力612bhp的引擎来推动3400磅的车体 : 居然跑出0~60mph 3.4s 0~100mph 5.7s 0~400mph仅须9.4s @137mph : (这还是Road&Track满具争议性的说法,当然还有10.4或10.8秒等等歧异的说法) : 无论如何这都是相当不可思议的"快"阿! 没错~CLK-GTR的性能是不能忽视的，虽然车上已装有ESP&ABS等...的电控系统 记得在当时贩售时，所有准车主都要接受一连串的驾驶训练， 甚至有媒体在试驾CLK-GTR时当场将她撞毁。 不过在售价上CLK-GTR Super Sport要价125万美金，C12-S要价32万5千美金， 显然C12-S要"平易近人"一些。 : 现在又有7.3L的引擎出现在CLK-GTR上 虽然重量又重了些 但恐怕只会更快吧! : 我猜想若是这具出力720bhp的引擎若要装载在轻盈许多的Pagani Zonda C12S上 : 性能应该会更厉害吧! 当然这纯属个人臆测目前还没这回事拉! --

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