2018.12.01 早上早早起来，估算了一下行程後便决定由台三线前往中横、谷关。一来是体验一下 台三线北段的路线，二来也是想去看看临37管制点的样子。刚走出宿舍就发现行人徒 步区的管制栅门被撞断了。仔细一看发现原来传说中「撞坏赔八千」的栅门是空心金 属做的。出校门时跟警卫说一声就离开了。从石牌到土城，取道台北桥、重翠桥、摆 接堡路穿越整个大台北。还好够早出门，路上车不多，穿越市区没有太大阻碍。穿出 台北市区接上台三线後，便一路南下。当天天气不错，路上也有不少车友。当天还遇 上伟士牌大会师，从老当益壮的手排老伟到新造的黄牌都有，一路看来实在壮观。大 约中午时抵达东势，便转入中横公路。中横东势起点段正在进行丰势高架的工程，高 架桥就直直接在台八线上。不过 0k 起点牌似乎被挪走了，在起点的交叉路口找来找 去都没看到。东势段路幅宽大，分隔岛加上四线大马路，骑起来实在舒服。而後面沿 大甲溪河谷旁一路挺进山脉之中，在临37入口前其实都还算好骑，没有太大的起伏或 是急陡弯。抵达临37起点，台八正线终点後，随意拍了几张照片即回转原路下山。下 山途中加了一次油，多达11公升，差点就要把油箱骑乾了。回到东势吃午餐，便打算 由台13线北上。途中算算时间还够,就由县道140沿大安溪一路上游。 140前段也是高 规格的路线，不过砂石重货车往来不少，骑起来就没那麽舒适。过了台三线路口後， 就剩下堤防下的双向两线道。不过少了砂石场，走起来相对放松一点。走到终点後， 看一下地图就去附近的消防局借个厕所，再原路折回台13。适逢冬季，北风盛行，在 三义长上坡被逆风吹到只剩60，感觉快被吹走了。到苗栗市後由台六线转13甲，在竹 苗县界接回台一线，後由台一线经新竹、中坜、桃园、龟山，回到台北盆地。去程路 上台三线风光明媚，白天冬阳照射下顺风骑乘实在放松，但回程大都通过闹区市镇， 加上过了新竹後天色已暗，逆风骑乘又冷又憋，一路只想赶快回到宿舍休息。 -- ◢ ◣ 謦蔡反光背心 建议选搭： █████ 白色安全帽 █謦█蔡█ 效果：逼车-9 芋头色上衣 █POLITE█ 三宝-9 深蓝色长裤 █▄▄▄█ 路人守法+9 █▄▄▄█ 安全距离+5 各效果可获得50%buff ψTudo11927 --

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