※ 引述《edward522 (RDF)》之铭言： : ※ 引述《tonylin (There is HOPE)》之铭言： : : 1. 邮局是公务机关转型民营，现在是中华邮政股份有限公司，所以是「民营」 : : 你可以说转型後还有部分邮务人员存着公务员的心态，但现在发现这样是可 : : 以打0800电话去客诉的。 : 公司化不等於民营 : 他们确实还是公务员,并且就是公务员心态 中华邮政股份有限公司设置条例 第一条 交通部依邮政法第三条规定，设中华邮政股份有限公司（以下简称本公司），其 设置依本条例之规定；本条例未规定者，依其他法律之规定。 第十一条 本条例施行前之交通部邮政总局及其所属机构现职人员，均转调本公司。但亦 得於改制之日起六个月内以优惠条件给予退休或资遣；其办法，由交通部拟订，报请行政 院核定。 前项人员转调本公司後，除自愿离职外，不因邮政总局改制而予以裁员。 第一项转调本公司人员，其服务年资、薪资、退休、资遣、抚恤、其他福利及劳动条件等 ，应予维持。 第十二条 本条例施行前之交通部邮政总局及其所属机构现职人员转调本公司者，其已具 交通事业人员任用条例所定资位人员，仍适用交通事业人员任用条例，其薪给、福利、考 成、退休、资遣及抚恤等事项，依交通部所属交通（邮政）事业人员有关规定；其未具交 通事业人员任用条例所定资位人员，除聘用人员外，仍适用原有关法令之规定，继续任原 职至离职或退休为止。 前项人员在本条例施行日起五年内，得选择改依第十条第二项人事规章之规定，并不得再 变更。 本条例施行前依邮政聘用人员管理要点聘用之人员，由本公司视业务需要於聘期届满前或 届满时，改依第十条第二项人事规章之规定。 本公司员工所需退休给与费用，由本公司依精算之退休金额提拨支应，并应於民营化之前 提足。 老实说...我不知道以前那些转调的交通事业人员还是不是公务人员 但我知道他们福利和公务人员一样... 而新进的从业人员就没公务人员的身份喔...我就是啦... 而且不公平的是，处罚却要比照公务人员，好像加重1/2吧... 另外可以确定中华邮政目前还是国有，和中华电信是不同的 中华电信主要股东名称 主要股东名称 持有股份 持股比例 交通部 4,615,733,573 47.84% 美国纽约银行中华电信存托凭证专户 2,460,431,190 25.50% 国泰人寿保险股份有限公司 376,758,000 3.91% 台湾大哥大股份有限公司 200,000,000 2.07% 大通托管资本收益建立者公司投资专户 74,542,000 0.77% 大通银行托管资本世界成长及收益基金公司 72,643,000 0.75% 富邦人寿保险股份有限公司 69,049,000 0.72% 南山人寿保险股份有限公司 63,564,000 0.66% 英商渣打银行受托保管ＧＭＯ新兴市场基金 45,405,000 0.47% 汇丰银行台北分行受托保管瑞银证券有限公司 45,065,000 0.47% 注： 以上为股务代理公司於本公司最近一次基准日（94.8.17）所提供之资料。 只是觉得邮局要真正民营化...可能需一段时间... 毕竟邮局那庞大的储金是疏忽不得的... : : 2. 我觉得寄东西或是办理储汇业务，真的是每个地方都有特色。 : : 我在嘉义大林、民雄邮局、台南的几间邮局寄包裹或快递或是办理储汇， : : 窗口的服务人员都很客气，也会帮我算寄送最便宜的方法，一下子省了三四十元。 : : 寄学生包裹也没什麽问题，看一下学生证就ok了， : : 之前办理邮政信箱改投改寄申请，邮局人员回寄了一封超级客气，字迹超工整的 : : 回函告知进度跟无法改投的信件，让我觉得受宠若惊。 : : 送包裹到目的地的邮差也很客气，也帮我搬那些超重的包裹上楼， : : 所以还是不能一竿子打翻一船人。 : 大荣货运, : 30公斤以下只收105,100公斤以下只收120 : 而且大荣货运这个价位是到府收件,邮局到府收还要另外加钱 : 你怎麽省40的? 你运一趟只花65? 哪间邮局这麽好? : 报一下造福大家吧 (以上不包含跟邮局联络的费用) : : 3. 我是觉得很多公告讯息网站上都有，只是要细读公告项目，可以的话就列印出来， : : 带着，有时候窗口人员会告诉我上头交办的公文很多，他们还真的无法一一看完， : : 把讯息带着让他们看，他们还是会尽力帮忙。 : : 我是觉得我很幸运都遇到不错且热心的邮务人员，原po碰到的不好的劣币，还是请 : : 客诉到总公司吧.... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.10.2.204