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※ 引述《kery0129 (Kery)》之铭言: : 2.会积极的招聘低薪人员:老邮差具有公务员身份,月薪至少五 : 万,而委外或是新加入的从业人员月薪都不超过三万,势必一 : 定会尽量以这些人取代老邮差,这些人对邮局并没有啥向心力 : (因为邮局也不照顾他们),自然在工作的表现上,就是赶快把 : 邮件送完就好。加上老邮差年龄也大了(邮局员工的平均年龄超 : 过45岁),有金钱压力的只好拖着身体去做(效率当然不好),没 : 金钱压力的就退休,改由约聘或从业人员代替(换没向心力的人 : 来做),结果当然也不好。 这篇实在说的太棒了.. 民营化的各个原国营单位..为了节省人事成本.. 想尽办法能抠就抠.. 像之前台铁减少道班工人,导致铁路安全出状况,就是明显例子.. 羊毛出在羊身上...想要马儿好又要马儿不吃草..这是不可能的!! 顾客,邮差,邮局..一定会有一方需要做牺牲!! 1.顾客=>接受不好的投递品质 2.邮差=>接受更长的送信时间 3.邮局=>接受更多的人事费用 比较热血一点的邮差,就选择2,牺牲自己,即使更累,也要来维持邮誉和顾客的投递品质 但..每天这样超时工作,热血能维持多久??? 然而..第3点的让邮局增加更多人事费用..也是不可能... 在2和3都不可能达成的情况下... 剩下来一定就是1要倒楣... 也就是各位收信人要倒楣.. 於是..首篇的抱怨邮局文章..就是这样产生的.. 会有这样的结果..我一点也不觉得奇怪..因为这是必然的.. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.175.148.64
1F:推 chaunj:所以才需要开放其他类日邮件投递业务的竞争公司出现.. 06/19 17:50
2F:→ chaunj:而不是独大的单一事业 不过这也不是我们打字就能决定的.. 06/19 17:51







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