https://tw.news.yahoo.com/见证大稻埕辉煌-北市首座陆桥将活化-004830868.html 文史人士拟申请文化景观保存 〔自由时报记者卢姮倩／台北报导〕连结太平国小与永乐国小间的人行陆桥，兴建於 大稻埕的黄金年代，陪伴居民走过四十六个年头，也是北市第一座陆桥，因已达使用 年限，加上使用率低，原面临拆除命运，不少在地人士盼活化保留，新工处去年决定 「不拆了」，交由太平国小校友会设计规划，由於深具历史价值，在地人士有意将陆 桥依文资法申请文化景观保存。 近来不少陆桥相继退役，根据新工处统计，北市现有八十五座陆桥，列入存废评估的 有近廿座，已陆续拆除二座，有五座预计今年拆除，但还在评估中，另有十一座因具 文史意义、交通需要及学校反对不拆。 其中，太平国小人行陆桥原列入拆除名单，但经当地居民反映後，决定保留。在地文 史工作者、太平国小校友会成员邱翊说，陆桥兴建於一九六○年代，当时大稻埕是北 市最重要的商业中心，延平北路早期更是外县市进入台北市的必经道路，车流往来频 繁，当地一名中药商忧心太平、永乐学生穿越马路时发生危险，一九六八年捐款给市 府兴建。 邱翊回忆，他小时候住在永乐国小旁，却是太平国小学生，由於永乐、太平棒球队互 为劲敌，常见两校学生在桥上对峙，陆桥不仅成为他成长的一部分，也凝聚当地居民 的情感，更重要的是，它见证大稻埕的辉煌年代，盼能将陆桥活化，让更多人了解大 稻埕的历史。 邱翊说，陆桥确定保留後，将分成三阶段规划，第一阶段是成立工作坊，号召当地居 民、永乐国小校友会参与，一同集思广益，提出活化方案，再向市府申请认养；第二 阶段交由新工处负责陆桥更新，同时申请文化景观保存；第三阶段倾向举办活动，如 老照片摄影展，透过影像，重现过去大稻埕的风华。 --

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