拆掉的原因是?跟大龙一样盖新大楼?总不会是扩大内需吧~(误) http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4770428.shtml 崇爱楼要拆 蓬莱国小拍纪录片 【联合报╱记者程嘉文／台北报导】 2009.03.05 03:00 am 师大地理系助理教授、也是知名火车迷的洪致文，最近与小学同学纪录片导演洪育仁 合作，帮母校北市蓬莱国小即将拆除的崇爱楼校舍拍摄纪录片。他表示，学校位置正 好在清代刘铭传兴建的铁路线上，很希望未来校园内能够建立一段铁轨，提醒师生与 市民，这边曾有全台最早的铁路经过。 两人表示，20多年前自己就读蓬莱时，就在当时还不叫「崇爱楼」的崇爱楼上课，如 今房子要拆了，决定要自费拍摄纪录片替学校与自己的童年留一点记忆。学校也很支 持，校长吴宗哲指出，蓬莱明年就要满100岁，现在学校里的老师也有很多是当年毕业 的学生。能有校友帮忙，学校非常感谢。 两人边拍摄边对当年如数家珍：例如走廊接近地板处有气窗，很多家长中午送便当， 发现老师还在上课，就把它当成「便当洞」；又如楼梯扶手上特别设置突起的木块， 防止调皮男生把它当滑梯，但是照样有「高竿」同学用手一撑、「重要部位」就安然 度过障碍物。 除了铁道，也研究城市建筑的洪致文指出，相对於日治时代的建筑现代多半能获得保 存，如崇爱楼这类民国40年代的公共建筑，因为当时政府财力匮乏，建筑风格多半简 单，反而不被重视，再这样下去，可能这一段时间的建筑会变成空白。 洪致文并透露，刘铭传时代台北通往新竹的铁路，是由大稻埕跨过淡水河到新庄，後 来铁路改走艋舺，蓬莱的校舍就盖在当初的废路路基上。因此这次拆除校舍时，有可 能在地下发现当年路基的残蹟。 他表示，虽然大家都知道刘铭传创建台湾铁路，但是如今却很少人知道大稻埕也曾经 有火车。如今从校园两端的道路，隐约还是可以看出当年铁道的路线。希望这次校园 景观重建时，也能够在当初铁路通过的路线，规画一段铁轨作为纪念。 【2009/03/05 联合报】 --

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