【联合报／记者陈智华／台北报导】 2007.04.23 03:48 am 台北火车站平面停车场与国光客运间，以及市民大道与北平西路间，近700坪的道路槽化 线，经常停满准备进站的国道客运，台北市议员陈玉梅痛批，除了变成业者的私人停车场 ，更让附近交通打结，相关单位却不取缔，怠忽职守。 台北市交通警察大队大队长陈铭政指出，警方不是没有取缔，而是警察到场取缔时，司机 马上就将车子开走，等警察走了，又将车子开回来乱停，执法有相当的困难，但今後将加 强取缔。 台北市交通局长罗孝贤指出，既然市议员已经提出严格取缔的要求，为彻底解决此事，交 通局拟祭出重罚，最近会再劝导业者，不要乱停车，再不改善，就依道路法罚9000到9万 元，而非只罚1200元以下。 陈玉梅表示，台北火车站平面停车场与国光客运间，以及市民大道与北平西路间的槽化线 ，是为引导车辆行车动线，避免由承德路北往南，以及馆前路南往北车流，由较宽车道进 入计画道路时出现争道情形。 她说，当初馆前路与10十米计画道路口原本是纽泽西护栏，因业者反映，该区的纽泽西护 栏影响大客车转弯半径，相关单位会勘後，才将纽泽西护栏改成槽化线，以利大客车转弯 通行。 但该区改成槽化线，自从国道客运总站D1启用後，反而成为业者的私人停车场，严重影响 附近交通，尤其到了假日，更为壅塞，她常经过该处，却很少看到警察执法取缔。 陈玉梅指出，未进站，或准备进站的国道客运，本来应停放配置给各业者的停车场，或者 也可停在台北总站站内的备用临停车位，交通局在3号水门堤外甚至规画30格大客车停车 场，而且还有停车优惠。 但不少业者可能是因为放在3号水门提外的停车场要收费，加上距国道客运总站比较远， 为图方便，不顾交通安全，乾脆就把车子停放在槽化线上，因为只要转个弯就直接进入客 运总站。 陈玉梅也说，依「道路交通管理处罚条例」56条规定，违规在槽化线上停车，可处600元 到1200元罚款，但负责取缔的停管处跟警察局，对业者的违规却视而不见，停管处一件也 没取缔，警察局去年至今也只取缔13件。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3815040.shtml --

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