※ 引述《hicker (会飞的独行侠)》之铭言： : 上面两篇是由捷运板转来的 : 想就天水路站与圆环周边地区的再开发问题 : 听听大同区在地人的大同区板板友的意见 : 不知各位对这的看法是?? 就我所知您所转录的那篇部落格文章 原作者至少问过两个跟大同区有关者的意见 一个是台湾铁道迷界中绝对可称大老的洪致文(其祖父洪长庚博士曾在大稻埕行医) 一个是我 而我也因此辗转得知洪致文的态度似乎是偏向反天水路站的 不过我是支持盖天水路站的 公车路线多不是个好理由 因为捷运线照样得经过本区 在市府对大同区的长期漠视下 圆环的商业机能勉强维持跟做为交通节点关系极大 在中後期捷运路网的完成後 假如圆环地区没有捷运站 将会让圆环的萧条更恶化 假如天水路站设站 三重芦洲社子一带的民众还是会使用圆环做为其进城的主要入口 更何况疏散台北车站的公车路线一直是北市府努力的目标 强化圆环的机能是可以考虑的 拆屋的问题应该还好 这一带早该做都市更新 完全是高玉树市长时承德路都市计画 因为高是党外人士又是要建设大同区因此被中央打压而失败 而重庆露店的拆除时 该做的配套也都没做 老实说长期观察这则新闻(早在1998年就有设站与否的争议) 应该会发现捷运局根本不想盖天水路站 完全是圆环处理的太烂了市府才突然丢块肉 反正到时候有问题责任也不是他们嘿嘿... -- Ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende... --

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