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※ [本文转录自 a-diane 看板] 作者: wetteland () 看板: a-diane 标题: 谢长廷 要文山大安区变水 时间: Fri Oct 6 15:03:17 2006 http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?period=550&bulletinid=64133 谢长廷 要文山大安区变水 郑进兴 第550期 2006/10/4 谢长廷不仅要让 公圳重见天日,也要大安森林公园、景美溪更具亲水性;除此之 外,更提议设殡葬专区,提升居住与生活品质。 河川是都市的命脉,美丽、乾净的河川不仅可以使一个都市变得更适合人居住,也 可以让都市真正的活起来。然而文山区内原本美丽的景美溪,在马英九主政的七年 多的时间内,虽然一再地施工疏浚,不料结果却是越弄越糟;大安区内的 公圳, 已经不见天日几十年,市府都发局在今年初曾建议掀开它的水沟盖,让它重见天日 ,竟遭到马英九的拦阻;这些河川在马英九的水泥政策的覆盖之下,只能继续成为 都市丛林的牺牲品。谢长廷说,他主张让景美溪恢复成为美丽、让市民容易亲近的 河川,也要尽快让 公圳重见天日。 景美溪整治 加强亲水性 自从马英九就任台北市长七年多以来,景美溪的各种工程的施工几乎没有停过,却 因为施工单位每次都不同,再加上不同单位间缺乏横向的协调联系,以致不仅未能 达成工程目标,甚至还造成不少的浪费,如景美溪的河滨公园以及疏浚工程,每每 便因为大雨造成淹水而须重做。至於从木栅动物园到宝桥的景美溪,以前都不见淹 水,反而在马英九的整治之後,让景美溪变成大水沟,不仅难看还会闹淹水。 谢长廷指出,河滨本来就是河川的行水区,因此河滨的建设应该是以临时替代性的 设施为主,然而台北市府却在景美溪畔设计施做河滨公园,显见其对於河川整治的 外行,也就难怪河滨公园会一再因淹水而重做了。 对於景美溪的整治,谢长廷认为,未来的重点应该是如何加强它的亲水性,而要加 强亲水性,首先要解决的便是水质与水量的问题。他主张,景美溪的亲水河段可以 规画在动物园至樟新街一寿桥间,同时在一寿桥的附近构筑一座简易的坝体,以使 此处河段的水量能够稳定,以便於发展、施设各种亲水设施。此外谢长廷也认为, 景美溪畔的脚踏车道,可以往深坑的方向加以延伸,连结到深坑老街,到时候沿景 美溪骑单车去深坑吃豆腐,就不再是一句空谈了。 绿带意象化 公园更人性 谢长廷说,站在新生南路公车专用道的候车亭,除了感受热风之外,也感受浓浓的 废气,而在脚下的,就是清朝时就已开辟的灌溉渠道 公圳,如今却被水泥深深掩 盖在地底下,这时候他便会想:不知道里面的水还在流吗?还清澈吗?水里还有鱼 虾吗?今年初市府都发局曾提出重现 公圳的计画,马英九却裁示再议,令人不解 ,深入追究之後才发现,这里的污水下水道的接管率只有三六%,估计每天有五千 吨的废水就排入这?堙A也难怪马市长不敢让 公圳重见天日。 大安森林公园是大安区内最重要的大型公园,然而大安森林公园竟完全缺乏水的意 象和亲水的规画,缺乏水的调剂,这样的大型公园便只给人一种乾硬的感觉,令人 觉得相当可惜。因此谢长廷主张,应该在大安森林公园内,规画适当的亲水设施, 引进亲水意象,让市民来到这里休闲,不仅可徜徉於绿树之间,也可以进一步的亲 近水。不仅大安森林公园如此,谢长廷认为,台北市的各处大型公园,也都可以考 虑引入亲水设施和意象,使公园更具有人性。 讲到大型公园,谢长廷指出,文山区内一直缺乏大型的公园,这对文山区的众多居 民相当不公平,他认为国发院的土地如果和仙迹岩结合,便可以形成一处绿带公园 ,因此他会紧盯国发院的都市计画变更案,如果它的都计变更案未能通过,市府便 可加以徵收,让它成为一处符合市民利益的公园用地。 规划不周全 缆车是败笔 对於目前正加紧施工的猫空缆车,谢长廷则认为是市府一项失败的观光政策,兴建 缆车仅对少数人有利,对多数山上的居民反而不利,因为坐缆车的游客只会在各站 周边消费之後就离开,将不会再仔细地去逛茶园,於此也充分显示出马市府决策品 质的粗糙和缺乏远见。而马市府先前在举办地方说明会时大多仓卒草率,经常是连 居民甚至议员都不知道就办完了,而且对於土地的徵收,至今仍有一半未完成手续 ,至於缆车沿线各站之商业与旅游规划,则几乎完全没有,让当地的茶农根本无法 感受到未来有何愿景。 设殡葬专区 品质可提升 对於殡仪馆的迁建与设立殡葬专区,谢长廷也有他的主张。他表示,第二殡仪馆若 能扩大腹地,将芳和国中、卧龙街一侧住宅区内的殡葬礼仪公司迁移至它的腹地内 ,将可有效改善居住环境,提升生活品质;至於第二殡仪馆的容量已满,可以思考 进行整建或盖新的大楼,也可以提升殡葬的品质。至於在富阳公墓建置殡葬专区, 过去曾经提出过,不过遭到当地居民的反对,但考量该地人烟稀少且与市区隔绝, 的确较适合设殡葬专区。 除了亲水政策的主张之外,至於在大安区的其他方面,谢长廷认为应废除罗斯福路 上的公车专用道,他表示,这很明显是一个错误的市政政策,因为几乎没有国际性 的大都市,会在捷运行驶的路线上,还规画出一个公车专用道来,如此做只是增加 交通的混乱,造成行车的不便而已。 -- http://blog.yam.com/weichen/ 惟愿公平如大水滚滚,使公义如江河滔滔。 阿摩司书5:24 --



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