边看边乱写的东西： 教练看起来好年轻呀....他几岁了呀？ 6 号的得分後卫 Greene 为什麽会从美国到德国呢？ 13 号的当家中锋防守重心太高了，下一战得小心被长人硬切 攻守转换有攻击当然也会有防守罗，由於各队都强调压迫防守的关系， 推进不会是一件很轻松的事情。不过也因为是这样，才有勤练的必要。 看看第一节七分钟司机的那个快攻处理。 这场比赛从一开始司机就很用心地在侧翼或後场（两者大多是高位单 挡後拉出去）处理球。当然，土耳其不让他进禁区也是一个原因，几 个 plays 设计给司机要低位都打不开。不过，在这种状况下仍能退 出来扮演好高中锋的角色协助处理攻势，这是一件好事。还有一球自 己运球过半场跟中锋打挡拆，呵呵。很好玩，切入归切入，上篮的动 作却是低位球员的动作。 保持这样的感觉回小牛吧。 第一个暂停叫得很适当，防守要骂一下，换个控球上来控制一下紊乱 的节奏也是对的。而第一节结束前的暂停，小牛最後一波攻势也安排 得很好。这个教练既然能够做出不少好的 set plays，那又何不用呢 :) 这几场下来，大家熟悉的 box 啦，一些高位落位（2-3 啦，1-4 啦， 还有欧洲各队几乎都会用到的 V-Offense，高位挡拆好用咩）都出来 了。两名中锋在内的移动进攻原则（呵）则可用在 set 之後的接续 性攻击上。呃，虽然这几场还是有一些未能适应时钟、set 一跑完就 乱抛的... 那个七号的单打实在有点给他逊到....这样运球谁不知道你要拔起来 投呀？害我想到陈信安....呃啊.... 第二节的暂停也是叫下来骂防守，这教练真好（笑）。碰到人家利用 掩护制造空档，大个子要稍微出来帮忙一下。德国要继续赢下去，得 靠防守....。暂停完压迫防守也出来了，可惜最後在半场有人给他 「用手」帮忙。 拜托一下，在篮球场上，help 不是 "give me a hand"，而是 "give me a leg"。 这年头各队都有练攻守转换，不练怎麽行呢，只是看练得如何而已。 德国好像常常在打快攻的时候被人家用快攻反击回去.........orz. 退防方面也有点问题，不，有蛮大的问题。要小心一些。相较於其他 欧洲球队，德国是比较需要控制节奏的。 天呀，中锋Ｆ先生防守时扑出去永远晚一步，多一步，而且重心高， 不太懂得怎麽退步，千万要小心，录影带现在大家都有了。 土耳其的攻击系统蛮有趣的，可惜取镜的关系看不完整（我好像在以 前也发过牢骚，这年头照到底线是很重要的，镜头没事别对着运球的 人照）。这场比赛他们也准备得蛮充分的。我喜欢球员们对司机严加 看管的意识。这时候他的搭档就很重要了。中锋Ｆ先生要加油了，下 一场能不能赢就看你了。看看下一场的长人... 看到司机被冲撞倒地坐了好久，要不是知道他後面会发飙，不然心头 真的会蛮抖的。第二节後段，司机罚球时间到了。 我得说德国球员的攻击战术执行度其实蛮对不起教练的...orz... 不 知道德国有没有更好的後场球员？（听说有伤兵？）土耳其就磨合得 比较好。执行度这麽好的MO系统是相当少见的。德国能赢球，真的要 感谢佣兵。 啊？佣兵？谁呀？挪威来的司机呀。 （好啦，我知道很冷） 天呀，下半场连司机的高位要球都给他deny，一开始土耳其的防守是 下决心要给德国致命一击了。有没有发现土耳其策应跟进的空切都能 轻松得手？除了因为球员训练有素外，德国帮忙防守与轮转也有点问 题。 司机也打得有点怒了。中锋Ｆ先生的攻击重心也....很高....容易被 夹掉....他是有受伤吗？今天真不是他的日子，回防的时候完全火了。 这时候更能了解到 Roller 第三节穿插在中间的几个三分有多重要。 除了外线之外，身为控球的他也开始穿针引线了。不过看他处理快攻 实在是.... 德国教练在分数又被拉开後，换一个控球上来，换得很是时候。看看 接下来那个 play 的执行。这是全场司机第一次在低位顺利要到背框 单打的机会唷。下一个 play 也让司机获得单打机会。德国更换打法 了吗？不算是，他们主要是把接续性攻击打起来了，白话一点就是： 半场攻势中对球的处理比较有耐心了。至於司机的追平与超前神射， 就不是凡人可以评论的... 土耳其教练整个给他抓狂了..............好惨........ 虽然没有很令人感动的场地视野，但整体来说，四号控制节奏的能力 还算不错，与 Roller 共同获得第三节的司机之友纪念臂章一枚.... 不过话说回来，德国後卫群的快攻处理能力真是给他.... 四号的足球也踢得不错（笑） 七号的错守发现得好呀，赶快把球要过来丢进去。大概是因为这球， 四号被教练打屁股勉励一番（七号没提醒的话他大概还持球在那边晃）。 终於处理好一次快攻了，呜呜。不好意思，七号先生，前面还说你的 坏话。颁给他控球之友贴纸一枚。 土耳其教练又在教大家练气功了。土耳其球员到了第三节後段开始执 行变差（这对他们的比赛影响蛮大的），看来教练在这种状况下光靠 发飙并没有作用，对於如何激励疲累的球员得想点办法才行。 这四号呀，在攻守转换上真的让人很伤脑筋，快攻之下地板传（快攻 干嘛用地板传）还传得太软，害队友拖地板.... Mara 上来打得好呀！外围与低位都能发挥，就能成为司机的好伴侣。 四号，嗯我要把他的名字打出来，Demiral 下场了，今天算是功臣。 火枪兵与 Greene 是在作什麽呀.... 这场比赛让我对火枪兵蛮失望的，我是土耳其教练的话，以後就不徵 召他回来了。反正土耳其靠的是系统执行，明星算什麽。 比赛结束了，辛苦大家。虽然这场比赛是司机一人撑起一片天，但是 板凳在後半段的适时发挥，与教练的有效调度，也是重要的关键。所 以这场比赛也可以说是赢在团队，大空翼有一支好球队。 --

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