这边指的不只是明星赛那段短暂的休息，我是觉得应该比赛中减少他的上场 时间，毕竟司机暑假休息的很少，比其他人提早开始练球（跟德国国家队） 九月打了五场胜负压力很大的硬仗，再加上今年虽然 Dampier分担了司机防 守上的压力，但是说到进攻方面，没有 Walker + Jamison 的火力支援，没 有 Nash 的穿针引线，司机今年的表现到目前为止没有什麽可以挑剔的地方 ，最後的问题就是体力，前一阵子没有办法的情况下，司机+铁牛+牛排屋这 三个几乎是累的要死，但是在两个二年级生回来之後，首先铁牛跟牛排屋的 负担马上可以减低，司机呢？ 其实在季初老尼曾经试过把四个摇摆人(#4 #5 #6 #42)选三个放在场上打二 三四号，当初的动机是因为 Harris 的助攻能力太低，需要阿丹以及铁牛的 帮忙，当时的实验，坦白说不是很成功，在防守方面太吃亏了，不过以当时 的球队状况，司机在板凳的情况下如果四五号摆出 Henderson + Dampier这 组进攻能力不足的禁区，其实不管後场摆哪三个，几乎没有办法在进攻上继 续有稳定的分数进帐，但现在情况不同了，Terry 已经顺利的顶住控球後卫 的位置，而且命中率奇高，或许可以重新把 Henderson + Dampier拿出来试 试看打多一点的时间，这组禁区其实大家可以很放心 Dampier已经放话跟球 迷说请习惯他最近的表现，以後大概都会这样子:D 如果，一切顺利的话，或许小牛真的可以让 Nowitzki 在场边多坐一点，如 果他像他自己说的一点也不在意得分王的话，每场35分钟以内是比较期待看 到的上场时间，毕竟真正的硬仗是在季後赛。 剩下来的这段时间，我倒觉得稳住目前的战绩，可以在阵容上多做尝试，你 说真的要追上马刺，坦白说很难，赢不了马刺最多就是第四种子，偏偏目前 四五种子好死不死自成一个集团，而四跟五也只差一场主场，有没有重要到 要拼死拼活去抢，我觉得没那个必要，毕竟目前第四种子的主场大概是小牛 除了AAC 以外最熟的场地:P 没有意外的话，季後赛第一轮，嗯......你知 道的:P 说不定要连续第四年上演同样的戏码XDDD --

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