作者DESW1 (充满理性的疯子)
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标题Re: [问题] 测光的秒数怎麽计算呢
时间Tue Apr 24 03:24:53 2012
※ 引述《Liop (喜羊羊)》之铭言:
: 前天去清水交流道拍照
: 刚好有遇到一群也是摄影爱好者
: 因为我没带快门线所以就用30S F13 ISO100
: 可是她们却说要用快门线曝到 2分钟 F29 ISO100
: 这是怎算的呢??
: 是为了要让星芒更锐利不要色散吗??
: 因为互看照片 其实LCD上看起来差不多 虽然我的星芒比较丑
: 谢谢
: 小弟是a55+1680za 总感觉照片有点不够透 不知道为什麽
: http://ppt.cc/v149 可以给点意见吗 谢谢
既然提到小弟的主场
那小弟就回一下吧
这个场景要注意的亮度有三个 天空 车灯 路灯
最近太阳下山时间是 1830
1830之前 天空会比地面亮 可以摇个小黑卡 而且这时候没有路灯
车子会陆续开车灯,但因为地面还很亮,车轨跟地面的对比不高
而且快门拉不长,所以不是很好拍摄
1830 ~ 1900 天空跟地面亮度会黄金交叉 路灯会开始亮
1900後 天空会暗过地面 天空只会反射地面的光芒 如果要摇地面 又会断车轨
所以1900後只要专心曝车轨的部份就好
这时候要注意画面亮度的瓶颈是路灯
因为小弟常去,所以小弟只会专曝1830~1900这个时间
曝30秒可能够了 但是曝越久效果越好
中港系统交流30秒大致上有机会曝出中间主车道不间断的车轨
30秒不完整
http://www.flickr.com/photos/47319470@N04/5703860850/in/photostream/
25秒 完整
https://picasaweb.google.com/lh/photo/TQakYQt-TqWLdjur93oRVw
两张都是18mm构图 但一个30秒有断轨 一个25秒完整
代表30秒可能够也可能不够,看车速跟车流量
所以我有带遥控器的话都往上追一点,使用到60左右
除了主车流道外,旁边还有多条车道不一定有车经过
所以快门往上追几乎是是有好无坏的(指总亮度不变的情况)
光圈跟ISO基本上就是用来配合快门的
因为这个点大部分的情况是光圈ISO 压不下来 快门拉不长
所以F29 ISO100 120秒
我觉得这种设定没啥问题,F29下画质必然会折损
https://picasaweb.google.com/105939049681004903610/990619#5484751110968703986
不过跟我拍萤火虫一样 画面表现 我觉得远比画质重要
如果拍摄者觉得要用120秒来表现完整地车轨,自然可以使用F29这种极端的光圈
只是ISO100 F29出来的车轨亮度如何,又是另外一回事了
然後我看一下你拍的,亮度部份大致上OK,白平衡可能要调一下
设成3200K试试看
然後这个点还有一个很特别的地方,就是他的地平线是歪的
再稍微调一下水平,看会不会好一点
最後偷渡一张21号拍,我觉得还不错的
http://www.flickr.com/photos/47319470@N04/7101769289/
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5.不要用C/P值如此市侩的字眼来亵渎第一次的购机,你该考虑"解放广角的自由、回忆无
价、孩子的成长只有一次"等关键字。
6.在预算突破自己能力负荷时,你该考虑的是分期付款。
7.当分期付款後还是无力负荷,你该忍痛从镜头的预算开始删除。第一台机身太烂,日後
要换会很挣扎;第一颗镜头太烂,想买第二颗的时候理由会很充足。
--DSLR新手购机守则
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