※ 引述《dppt (铁道迷无关科学)》之铭言： : ※ 引述《chungrew (大阪、京都、奈良！！！)》之铭言： : : 这整个论述，和证据力还是太薄弱 : : 正如李登辉前总统所说，要先准备好替代能源，才能谈非核家园 : : 我不是说非核不好，但小英的论述太过空洞 : : 堆砌形容词和名词的谈话，不能够解决实际问题 : : 真的，要请蔡英文参考一下李登辉总统的建议，不要执着於这个论点不放了 : : 2025非核家园，这更是个画地自限的牢笼 : : 现在应看看各方面的舆情反映，整合後再决定， : : 核一核二核三期满就退役，核四完工後，正常商转，正常退役， : : 不再盖核五等新的核电场，这样很够了， : : 为什麽要自找麻烦呢？ : 你要不要先去问问福岛居民对这件事的看法如何？ : 另外先解释德国为什麽也和小英一样空洞、堆砌形容词和名词，不能够解决实际问题 : 德国是在海里挖到天然气吗？ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 国三地理课就会提到，德国产煤 此外，就我所知在欧陆的国家有个优势是可以陆路向俄罗斯买天然气 俄罗斯近年靠这个跟把苏联时期军事资产大拍卖（阿共买最多）而大赚钱， 不然苏联刚倒台时财政困窘的很 : 说什麽要提供替代能源才能谈非核家园，根本是傻话 : 这就好像说「要先提供大众运输，才能对减少停车位、限制小客车发展一样」 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ （冷笑） 你大众运输还没搞定就先限制小客车等私人运输工具 请问一下，你是要大家用走路的吗？ 这句话傻在哪里？ 要在那边大众私人的讲，你起码也得两种都是可行的选项才行 用电问题亦然， 除了核电以外的选项你一点都讲不出来或讲出来被嘲笑说根本无法补足 那为啥要听你的去非核？ 话说啊，这没公车捷运坐又不准开车那了不起走路 没核电的基载（还是你跟蔡英文一样连备载都要算计？）又没其他手段补足 那停电了你晚上可能连走路都有问题 反核以前叫你提出替代能源手段是非常合理的 比方说，假设你有本事叫伍佰万民进党支持者从某年某日开始不用电 （所谓反核说帖不是有提到节电吗？伍佰万人不用电保证节电！） 或者有本事叫伍佰万民进党支持者从某年某月开始都不跟台电牵线自家发电 （所谓反核说帖不是有提到替代能源还是啥电业自由化？自家发电够替代够自由吧？） 那也是可行的替代手段 少掉伍佰万用电人口我想是可以干掉起码一个台电的核电厂而不影响供电能力 .........除非你不想执政，在野的话当然随便讲也不会造成损害 但执政了乱搞就会 : 可是不限制小客车，谁会愿意考虑搭大众运输？ : 没人搭大众运输，又怎麽发展得起来？ 环境需要就会有人考虑搭大众运输 比方说你貌似很想腰斩的台北捷运 尽管台北也谈不上有什麽大规模压抑小客车的动作 （进城税、车牌分单双号上路那才谈的上大规模压抑小客车，停车收费刚好而已） 但板南线就是高运量也会挤到几乎上不了车 至於环境需不需要用大众运输会不会有人搭， 那是规划者对未来预测还有你站点设点的问题 跟限不限制小客车运输好像无必然相关连 我们知道高捷在这方面作的似乎满差就是，科科 : 同理，不先把废核时间表定出，哪个家里钱多烧不完的人，会愿意投资替代能源？ ^^^^^^ 承前，以上的所谓『理』基本没有被同的资格，所以这两字以後的自然都是白写了 : 其实大家对李登辉的看法，有随着时间而健忘了。 : 2000年与其说是陈水扁打败了连战，不如说是台湾人用选票否定李登辉的党国黑金体制 : 只是後来李登辉和民进党结盟，民进党政治人物不好意思和他对冲得太厉害 : 但是像范振宗等流，就毫不掩饰对他的厌恶！ : 他虽然在台湾主体意识上有代表性 : 但是对核能的看法，却是已经跟不上时代，完全只为资本家节省电费的观点！ : 如果政治人物什麽都要看看舆情，那台湾根本不会走到今天的民主 : 当年的舆情，对今天的大部份成果，都是反对的！ --

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