※ 引述《yongguo (面包君)》之铭言： : 我反而觉得世运主场馆等等的那些运动场地，有以下作用 : 1.由政府或民间团体带动高雄的运动风气 : 2.民间竞赛多元化促进 : 有不少运动项目这次大家都是第一次听过...未来或许能使高雄县市的人民 : 参与民间或政府举办县市运动比赛的机会，每次运动不是棒球篮球羽球网球 : 撞球排球，看(玩)久了也会腻的... : 3.未来再利用争取国际赛事进行，推广台湾於世界的名声 : 我不认为各运动场在举办比赛完後就会变蚊子馆，有良好的管理。 : 管理及维护人员也是一个工作机会的来源 : 而运动风气的推行，对地方居民或周边县市居民也是有好无坏的决定。 : 至於高捷....= =如果忽然有个疯狂炸弹客发神精把高捷全炸了，不过实际受 : 损伤的只有高捷的设备本身...。 : 这对居住在高雄县市的居民影响，我认为是微乎其微。 : 高雄的运输量还没像台北市一样恐怖达到饱合，故就现在看来兴建高捷并营运 印象中一开始,台北捷运也不被看好,也是亏损连连 而且一开始试车发生过不少火烧车事件,曾经一度传出大家抵制捷运不敢去搭成 但是做了捷运以後,慢慢的,台北人还是会习惯搭捷运的生活 同样的道理,今天在高雄盖了捷运以後 我相信这些重要的交通建设,会慢慢改变高雄人的生活 可能刚开始没什麽感觉,但是时间久了以後 高雄人可能也会慢慢接受捷运<->公车这样的交通模式 间接让高雄空气变好,交通变顺畅,让人住起来更舒服. 比较让我不满的是捷运的设计方式,我觉得浪费太多不必要的钱在装设上 反而最基本的东西,厕所不弄多一点小便斗,手扶梯不做大一点 这些地方让我不是很喜欢谢长廷先生的做事方式. 同样的道理,我认为盖运动场一定是好事. 工具本身没有对错,问题在於人要如何去使用这些工具. 盖了运动场,可以拿来开演唱会,开政治发表会 同样的也可以拿来举行运动会,举行各种艺文活动等等 今天什麽都不做,那就什麽都不会改变,台湾永远不会进步. 以上是我自己的看法吧.... 我自己是一半高雄人一半台北人 所以很乐於看到高雄市的进步:p : 是没有太大的好处的。 : 至於外地游客...呃，应该不是高捷盖好後，才有第一位外地游客到高雄的吧? : 反而高捷是压缩到高雄的租车业者，或是交通业者生存的凶手... : 不过一切很难说XD 也有可能过几年高雄的工业又再次蓬勃发展，地方人口密度 : 急速增加，交通运输量达饱合的程度。这时在数年前兴建的高捷就变成有远见 : 的公共工程决策了。 : 不过可能性....我只能说不会是零...XD --

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