※ 引述《sealoe (YoY)》之铭言： : ※ 引述《bimmers0 (be it)》之铭言： : : 高雄是台湾第二大都市.以高雄都会区发展的角度来看.捷运的规划是有必要的. : 我不觉得, 高雄市是"前"大工业城, 路可以说是台湾最大条, 规画最优良的地方 : 除了少数地区, 根本没看过塞车, 最少我在高雄住了几年, 几乎没看过 : 这种地方, 需要捷运? 说难听点, 只是为盖而盖, 为何这种地方不需要捷运? 完全看不懂你在说啥? 捷运并不是只作为塞车的解决方案 捷运是一种大众运输的方式 还是你的意思其实是说： 高雄不需要大众运输 让高雄市民自理就好 或是 高雄的大众运输不该用捷运这种方式 : : 就像日本有东京.还有个大阪.本人很乐见台湾有个台北.还有个高雄都会区. : 还在幻想吗? 你以为为啥我要到北部工作? 高雄已经越来越没落 : 台湾已经出现经济学家说过的榔头效应, 也就是北部越来越发达 : 南部人口如果工作机会没增加, 也会越来越少人住, 越来越萧条 : 不想想怎麽救高雄当地的工作机会, 只想些花俏的噱头譁众取宠 : 这种地方领导团队, 想要让高雄"再度"成为国际大都会? : 我只能说非常天真 --

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