http://epaper.dpp.org.tw/NewsView.aspx?ni=2082343750 第三次江陈会即将登场，预备会议即传出将讨论四项议题，包括两岸定期航班、 两岸共同打击犯罪及司法合作、两岸金融合作、及中资来台等议题。民进党主席 蔡英文在江陈会正式会谈的前夕，针对这四项议题提出谈判的底限及必须要达到 的目标，其中蔡英文主席特别强调，关於两岸定期航班的谈判，必须包括上次谈 判未能取得的「延远权」，否则台湾的航班就像高铁的接驳车，对於台湾整体的 航空业发展非常不利。 在两岸定期航班谈判中所谓的「延远权」，就是台湾航空公司的班机飞到中国的 机场後，是否能继续飞行到其他的国家的权利。目前台湾航空业急需的就是 「延远权」，才能让台湾飞到中国後可以再飞行到欧洲国家，不但节省时间及成本， 还能提升载客率。如果没有「延远权」，台湾航空公司把台湾出发的旅客载到中国 後就必须回程，利润高的长程客运就由中国航空业承揽，台湾班机就成为国内航线 性质的接驳班机。更甚者，如果两岸定期航班没有包含「延远权」，将可能使中国 航空业直接从台湾载客至欧洲或其他各国，使台湾航空业遭受到更大的打击。 所以蔡主席主张，如果 「延远权」没有解决的话，就不应该开始两岸定期航班的 协商。「延远权」本来就应该要纳入两岸包机协商中，这次谈判如果不能在延远权 议题上取得成果，江陈会注定将是一场失败的谈判。蔡主席一再强调，如果「延远权」 的问题不能解决，就不应该贸然 跃进至「定期航班」的谈判，否则无异於放弃筹码。 另外针对台湾航空业者及行商业者不利的地方，蔡主席表示，就是附载货运的问题， 这会造成我们的航班没有办法进行有效率的使用，这些都会造成我们航运业者、 航空业者在实际利益上的流失，在很多问题包括延远权、权宜轮的问题上，让台湾 对外的航空及航海沦为中国的附庸。蔡主席强烈要求，这一次一定要 优先处理 「延远权」、货运及权宜轮的问题，而且要把两岸之间在航空及航海上的实质对 等关系找回来。 此外，关於两岸间任何新航路或现有航路的修改，蔡主席要求政府应该提出并且 公布国安评估接受公众检验，国民有知道政府评估结果及提出意见的权力，不能 只凭马英九总统一句：「这个我负责」或「这个我保证」，就信任国安没有问题。 蔡主席说，延远权一直是民进党关注的焦点，对於第一线谈判人员保护台湾的决心 感到忧虑。马政府在施政无效下，积极希望导入中国因素来美化施政，在如此急切 的心情下，他将无法坚持国家利益，使得主权在每次谈判中流失，许多应该争取的 利益，都没有争取到，可能只是争到假象，真实的利益并没有成就。 蔡主席表示，如果马政府能够正面回应民众的要求，在谈判中确保台湾的主权与利益， 那民众的愤怒可能减轻。如果马政府还是一意孤行，民众的情绪难以平复，那517大 游行将不排除任何可能，务必让马政府感受到人民的愤怒！ 【 2009/04/24 18:19:42民进党电子报】 -- ███◣ @ＰＴＴ ◢█ █◢█ ◢◤◥◢◤◥◣ █ ██ █ ▄ ◣ ██ ◤█ ▆▆ ▆▆ 板 █◢█◤ █ ◢█ ◣█ █◢ ◤ █ ◢▆▆ ▆▆▆ ██◤ █◣ █◤ ◤ ◥██ ▊█◤ ◥█◣ █ █ ◤ █ ▋█ █ ▅ ◣ ◢█ ▊█ ◢ ◣ ◤◢█◣ █◤ ◥█◥ █ ◥█ ◢◤ ██◤◢ ◤◥█ ◤█◥█ diwai --

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