※ 引述《IBIZA (温一壶月光作酒)》之铭言： : ※ 引述《exboy11 (tt)》之铭言： : : 内湖线也敢拿出来说嘴 : : 内湖线已经延迟完工超过三年了 : 这就好笑了 : 内湖线延迟要怪谁？ : 不就是阿扁任内空转四年吗？ : 原本内湖线在黄大洲任内都要定案了 : 等1999年第一阶段的蓝线第一阶段路线完工 : 2000年第二阶段路网(包括蓝线延伸、内湖线、信义线、松山线、新庄线、芦洲线等) : 就要开始兴建 : 结果咧？ : 阿扁任内第二阶段路网规划全部停摆 : 影响所及不只是内湖线延迟 : 信义线、松山线、环状线、新庄线、芦洲线全都延迟了好几年 : 以这次讲的内湖线来讲 : 阿扁任内一下说路线是专业问题不需要公投 : 一下子又说要参考民意, 考虑公投 : 一下子又说做意见调查就好 : 而做意见调查又一做再做, 有人不爽就推翻前议 : 搞了四年, 结果内湖线规划又回到原点 : 没有阿扁这样搞, 内湖线早就通车了 : 就算改高运量, 工期比较长, 现在也该完工了 : 内湖线为什麽会因为时程考量, 为了缩短工期采高架化？ 高架化是马政府最後的决定 当初民进党议员一直推高运量地下化方案 估计是国民党不削民进党所推方案 才采中运量高架化的方案 : 问问在内湖线问题上空转了四年的阿扁吧 那再马英九任期空转更久罗? 从马上任盖到郝市长到现在 当初有两种提案中运量高架化 高运量地下化 马英九上任时 对内湖线可是不理不睬的 等到其他地区盖好在来想内湖 然後又开始动脑筋到外县市的地区 根本是三心二意 根本是没在重视内湖动工的进度 本人住内湖 超明显了解内湖捷运盖多久 花了多长时间 盖的速度极慢!! 最近几个月才有加快脚步的情况 估计是选举快到了 赶快盖好 抢新闻 : : 追加的经费 也已经好几百亿 : : 而之後内湖线的运量 : : 是否能够消化内科十几万的通勤人口 : : 将会是一大噩梦 : : 当初说采取高架化 可以兴建缩短时程 根本是骗人 : : 我想 之後就等着 : : 不采取地下化高运量系统的恶果吧 : : 也许 内湖线 将是下一个猫缆 将是最拥挤的路线 --

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