※ 引述《dreamysky (新绿园说不关了)》之铭言： : 我的论点其实颇简单 : 高铁台南站搞在新营设点 高铁台南站稿在新市或隆田设点 : 第一新营有在省道台一线上 第一两站有在省道台一线上 : 第二新营是台南县政府所在地 第二两站是台南县的中心点 : 第三新营可以与台铁相连 第三两站可以与台铁相连 : 第四新营离嘉义近，嘉义不用再设一个高铁嘉义站在这麽一个穷乡僻壤的地方 第四太保一点都不偏僻 太保和新营地位差不了多少 又是高铁站与海线较接近 : 嘉义人口本来就没多到需要设高铁站 云林彰化苗栗都要设了 嘉义能不设吗 更不用说嘉义市地理上的重要性 : 它的命运势必是与台南台中做结合的 从台南市到新营 一小时车程 同样类比的是 台中到浊水溪 台北到新竹 超过一小时车程 就不是一个都会区所能影响到的范围 因此必须在超过的地方再设置小型都市 或许有朝一日嘉义必须跟台南作结合 但不是五十年内的事情 : 所以我个人觉得高铁台南站设在新营比较合适 嘉义站都已经设了 最适当的我想就新市和隆田 : 当然现在只能走一步算一步了 台南从以前就被占便宜到现在 我们台南人也习惯了 也就只能走一步算一步 : 我只是不希望政府听苏治芬的要求也设高铁云林站就好了~ 高铁是蛙跳式排点 所以云林等设站我是赞成的 更不用说她是高铁唯二设在海线的地方 -- 彰_鹿_福_埔_溪_二_竹_西_虎_土_元_北_新_太_朴_布_义_ 化 港 兴 盐 湖 林 塘 螺 尾 库 长 港 港 保 子 袋 竹 签名档请自行取用 ◎ ---★----高铁-----★ 盐_学_麻_佳_西_安_安_大 请支持中南二铁 中南部人要为自己发声 水 甲 豆 里 港 定 顺 桥 中南海线铁路 http://0rz.tw/2b3Lo ◎ 横跨四县全长125KM 经费900亿(捷运松山线8.5KM共499亿) --

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