作者cmuth (永远有多远)
看板DC
标题[分享] Dji Mavic Air 空拍机开箱+心得
时间Wed May 30 08:32:03 2018
图文好读版
http://yuchulien.pixnet.net/blog/post/225257873
想买空拍机已有一段时间了
本来想等DJI Mavic Pro 2
听说会有一寸感光元件
但由於国内空拍相关规定越来越严苛
等到Mavic Pro 2 上市搞不好没剩几个地方能飞XD
最後决定先入手初阶机种,顺便练习飞行手感
个人玩空拍主要还是以拍照为主
一开始其实是看中DJI Spark
小巧的机身,降价後CP值超高,适合新手练飞
双轴云台对拍照的影响也较小(?)
但看完各种评测还是忍不住上了DJI Mavic Air
具有三轴云台、相对稍长的续航力
最吸引我的还是折叠後超小的体积
因为每次旅行还要带单眼等装备
Mavic Air 可以算是DJI目前最易携行的空拍机
(Spark 虽然小却无法折叠)
本篇就以空拍新手的角度来介绍DJI Mavic Air
若观念有错误欢迎指正或补充
开箱,全能套装(Combo) 所有配件
主角现身
现场看觉得红色最有质感
但我还要贴贴纸,黑色比较适合当底色
摺叠後的机身非常紧凑
後臂是以翻转的方式摺叠,需要一点时间适应
跟我的富士X-Pro2 比一比
很好用的原厂硬壳收纳包
放入硬壳包後直接丢在一般的包包就可带出门
遥控器
跟Mavic Pro 相比被阉割掉了萤幕和右滚轮
同样可以各种折叠,连蘑菇头都可取下收纳
跟手机合体的样子
原厂单肩包,对我来说比较用不到
习惯放硬壳包再丢到自己的包包
或是有时出门会把全套装备放入副厂收纳包中,後面再介绍
电池管家与充电器
可以一次对四颗电池+遥控器充电
(四颗电池是依序充电)
备用螺旋桨,万一不小心磨损可替换
桨叶保护罩
室内飞行、手中起降时可装上,但我是没在用
传输线材、备用摇杆等
右二是让电池转换成行动电源的装置
回到主角本身
Mavic Air 配备三轴云台
相机为1/2.3寸CMOS 感光元件
镜头等效焦距24mm,光圈F1.8
可拍摄4K/30fps 影片,也可以1080p/120fps 拍摄慢动作影片
前支架可摺叠,同时也是天线位置
增强型WIFI图传支援2.4G与5.8G双频段
散热孔在机身後段
下方盖子打开後有USB 3.0 Type-C 接口,以及Mirco SD 插槽
但是Mirco SD 有够难插拔QQ
另外有内建8GB 储存空间,忘记插卡也可撑一段时间XD
云台盖的保护性很好,但是开机前要记得取下
电池装在机身下方,开机是由电池开关启动
圆形的是视觉避障系统
前、後、下方各有一套,光线充足时可避免碰撞
开机
後方灯号同时也是对频的按钮
可以跟遥控器或是手机对频
配件篇
首先是机身贴纸
美国DecalGirl 采用3M贴纸,花样很多,品质也不错
一套可贴全机身+三颗电池
其实支臂也都可贴,我是选择贴半套
後方金属的部位很有质感,选择不贴
电池、电池收纳袋
因为常常跑比较远,飞好几个地方
再买一颗电池比较刚好
收纳袋可装一到三颗电池,丢在一般的包包中可避免电池相互碰撞
副厂硬壳收纳包
可以装机身、遥控和四颗电池 (一颗在机身上)
重点是包包本身一样很紧凑,厚度只有7公分
满适合丢在机车车厢
飞了两个月後的简单心得与总结,持续增加中
1. 飞行前要做好安全检查,可下载UAV Forecast 等APP,确认风速、卫星、KP值等
2. 韧体更新後就会有禁飞区与限高区60m的设定,但为了飞航安全还是更新比较好
3. 目前大疆限高区设定与法令不符,法令是机场海拔+60m,大疆则是起飞点+60m
4. 不可完全依靠内建的限航规定,有些地区如军事基地、核电厂等还是要自己判断,
可下载SkySentry 等APP辅助
5. 更新韧体後才能使用一些功能,包括部分的智能飞行模式
6. 曾发生过一次降落时快速下降导致重落地,这问题已於某次更新後解决
7. 一个电池保守飞行时间约15分钟,以预设低电量警告时降落而言,此时电量<30%
8. 对飞行较为熟练後开始做一些测试,个人最长飞行时间为19分钟,此时电量<10%
9. 电量<10%时空拍机会强制降落,此时不要慌张,可手动补高度至适当地点再降落
10.平时飞行要多练习手动姿态模式,不要太依靠自动返航、自动降落等功能,避免突
发状况无法应付
11 远距飞行时要注意风向,以免回程遇到逆风无法顺利返航,必要时可切至sport 模
式加速
12.上升或下降的速度较慢,确定环境安全後可切至sport 模式加速
13.一定要买全能套装,三颗电池比较够用
14.若是常出外旅行,一次会飞好几个地方,大概还要再加购电池
15.wifi图传容易受干扰,建筑物也会阻挡讯号传输,市区尽量目视飞行
16.市区各种干扰,使用5.8G频道图传讯号会比较稳一点
17.夜拍长曝时断图传是正常的,不要太紧张
18.副厂配件不需一次买齐,例如练好手中起降,就几乎用不到增高起落架或停机坪
谢谢收看~
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一路上要绕过了几个弯 才能来到最美那一段
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.3.0.22
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/DC/M.1527640326.A.DFC.html
※ cmuth:转录至看板 RC_Sport 05/30 08:33
1F:推 nathan2000 : 这种新?!玩意儿都要下点心思研究,手上的便宜DJI三 05/30 12:47
2F:→ nathan2000 : 轴一样有些小bug. 05/30 12:48
3F:推 erspicu : 我买SPARK 坠机身亡找不到了 这台才是最小的 05/30 14:12
4F:→ erspicu : 用过以後不太推荐SPARK...太受限了 05/30 14:12
5F:→ erspicu : DJI系列中最小 其他牌子还有更小的 但就玩具了 05/30 14:39
6F:推 LMJAN : 为什麽不考虑 mavic pro呢? 05/30 14:44
Air是摺叠後最小 我也很想要Pro的性能阿XD
不过出门骑车为主 还要带单眼等设备 所以主要以体积为考量
7F:推 LMJAN : 看别人pro的开箱 好像比你的体积大 续航好 不知道这 05/30 17:58
8F:→ LMJAN : 画质差异大不大呢 05/30 17:59
感光元件一样大,画质应该差不多
但Pro的图传好很多,Air在市区不太稳
9F:推 Chdolodocha : 心动中 05/30 20:00
※ 编辑: cmuth (114.34.179.127), 05/30/2018 22:15:06
10F:推 BIGP : 之前比较之後也是选AIR 飞两公里拍还蛮开心的 05/31 00:23