以我现在在开手排车和看F1的经验。 GSX应该是序列式手排没错，而不是传统手排。 第一就是如大大提到的标示 + - 问题。 而且这种车赛加上马力的状况应该不可能只用五速变速箱就可以应付。 最有可能的就是其他的档位应该是在特殊环境使用 有 R 档。 以及进 PIT 专用的 PL 档。 FIA 有规定在 PIT Line 内的速度。 所以在 F1 的方向盘上有一颗 PL 的按钮。以防在 PIT Line 超速被罚 http://blog.akanelee.me/posts/198022-f1-user-experience 直接可以卡进去的 N 档。也如同 F1 的架构（上图方向盘上也有一个 N 的按钮） http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3310708&r=128&p=3 还有一个我就猜不到了，但换成超级阿斯拉以後就改用换档拨片就没这样问题了。 但我想赛车是有很多功能是可以放在那边的... 以上浅见~ ※ 引述《owenkuo (终末のフール (-____-)/)》之铭言： : 补充 : 又重看了一次TV版第3集风见Time attack那里 : http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m03s 升档 : http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m50s 再一次升档 : 画面演出的感觉，档位又变得像是 R 2 4 : 1 3 5 (￣ー￣；) : : 推 kazami:应该就是用升档降档来控制档位吧...前进档用+ -来控制 04/25 12:43 : 其实个人还是偏向认为是作画和设定上的落差 : 如前一篇里面贴图； : GSX作画画成王字的前5後1，是直接拿现实一般5速手排车的排档来画， : http://goo.gl/jmbn1f : 只是GSX设定设成前6後1，所以没办法搭得上 : ( 现实中7速手排档杆 http://i.imgur.com/OBwJhV2.jpg ) : 或 : ( 硬皮鲨 Impreza WRX STI SpecC，6速1R : http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1133486/027_o.jpg ) : GSX都画成是王字或H档了，怎麽做成像序列式那样升降??? : 唯一的可能就是GSX是 手自排(参考另外一篇新文里面手自排的图) : 但这就又和本文一开始提到的， : TV版第3集风见Time attack那里升档的情况不一样了。 : http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m03s 升档 : http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m50s 再一次升档 : 所以个人结论，还是把GSX当成纯手排or半手排 : (或是自手排-离合器电脑控制，换档人为，所以不用或没有离合器踏板)， : 然後排档杆档位作画少画一个。 : --------------------------------------------------------------------- : 另外再谈+-的序列式升降档， : 如果是说像游戏Battle Gear那样的机台 http://i.imgur.com/EzhmbMa.jpg : 看机台左手边的排档杆，有玩过就知道，往下打就是- 往上+ (还是反过来，忘了:p) : 但这种排档的意思，就接近像F1那种拨片的"序列式"变速箱 : 排档杆也就不会做成H型或王字型， : 所以倾向不认为TV版的GSX会是那种序列式或手自排式的变速箱+排档。 : -------------------------------------------------------------------------- : 附带一提，到了SIN里，有个以前就有被聊提到的问题XD； : 风见开市售版的GSX和明日香逛大街的时候， : http://youtu.be/-dUyg8BonRQ?t=15m50s : 风见停红灯的时候，右手还是有去打排档杆。 : 但很明显的方向盘上面，也有左右像是换档的扣柄， : 说是其他功能的切换装置又不太像 (有人会一直去扣着雨刷、大灯的控制器吗???) : 风见也一直把左右手食指扣在上面。 : 要嘛又是作画设定没讲好 : 不然就是市售版的GSX可能就是序列式的自手排变速箱， : 看驾驶喜欢用排档杆 (譬如说市区停车打N档) : 或是高速行驶时，直接用方向盘上的板机做升降档。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.199.208.1 ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CyberFormula/M.1413534299.A.38B.html