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※ 引述《welly7566 (Hello! Project)》之铭言: : 标题: Re: [问题] 阿斯拉 车号 : 时间: Sun Jun 19 15:46:09 2011 : welly7566板友有在我的个人网站留言,所以特地来回答贵板友的问题。 在讨论车号之前,先说明F-1的车号排序方式。 如同welly7566板友所说的,现今F-1编号,是以上届冠军车手为1号, 今年同队队友2号,3号以後由去年车队积分排名排序(13号跳过)。 所以除了冠军车手与队友1、2号外,其他都是要看车队成绩。 回来讨论车号,CF至2019年为止,车队组成都是「一队一车手」, 换言之车队积分即为车手积分。 乍看之下没啥问题,但是在2015年,蓝德尔「继承」耐特积分, 得以在最终战前以36分领先。到底车队/车手积分能否继承?这是问题1。 2020年後「车队二车辆体制」,但是US却是到2020年末才启用第二车手, 究竟CF在2020年以後有没有车队积分?这是问题2。 F-1在早期没有所谓的车号排序,所以大家都以"惯用号"出赛,像Ferrari就是27、28号。 CF也采用了这个概念,2015年时SUGO是30号,AOI是5号,US是1号。 所以出现问题,2017年隼人与蓝德尔车祸脱离战线,赛季终了分别是季军与第六名, 但是2018年两人却是背着30号与3号。30号是SUGO ASURADA非SUGO Winner「惯用号」, US虽然不能用惯用号也不应该用3号。这是问题3。 再谈惯用号,若SUGO在2018年回归可以用30号,那麽AOI在2022年回归用5号可以接受; (其实这里还有瑕疵,凰呀是AOI ZIP车队,而该队惯用号为7号。) 但是EXTREME SPEED大陆横断耐久赛,司马以SUGO Winners名义,却是顶着0号出赛? 这是问题4。 更别说2023年隼人用2号出赛,而司马新条却是5、6号。 照F-1规则,上届冠军退休,所属车队今年顶0、2号,之後以车队排名从3号开始, 就算FICCY因为「冠军车手退休,所以直接以车队排名编号」, SUGO也应该是0,2号,不可能会有2,3号这种排法,1号永远是留给冠军的。 这是问题5。 所以简单讲,讨论CF车手车号,是一件杀死脑细胞又没意义的事, 因为要从任何一点切入讨论,总会在另一点出现矛盾。 所以我猜测,车辆编号根本是制作小组「随意」订定的。 (为了这句结论,我居然写了一堆东西....) 不过话说回来,2020年的车号,或许是制作群各系列以来最合理的一次。 古迪利昂冠军,他跟搭档法兰兹当然拿1、2号, UNION SAVIOR车队 亚军,所以2020年是3、4号; AOI ZIP Formula车队 季军,为5、6号; MISSING LINK车队 第四,为7、8号; SUGO GRAND PRIX队 第五,故9、10号。 所以隼人拿下9号是安里的杰作。 如果2020年SUGO以「SUGO Winners」参赛,就是3、4号了。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 60.250.103.181
1F:推 welly7566:感谢大大为我们死了一堆脑细胞XD 07/11 00:42
2F:推 hahamula:推cfzero大 07/11 01:02
3F:推 mzcheng:近似MotoGP现行车号选择:冠军可优先选用1号或偏好号码 07/12 00:02
4F:→ mzcheng:然後依序车队亚军选用3和4号或者选自己偏好车号但不能跟比 07/12 00:06
5F:→ mzcheng:自己去年车队积分成绩还高的车手重复,故一原则高分先选 07/12 00:09
6F:→ mzcheng:低分选剩的号码;故若去年冠军不选1号而其他人也不选用的话 07/12 00:13
7F:→ mzcheng:去年的最後一名也可能挂得到1号...而2023加贺能挂5号应该 07/12 00:16
8F:→ mzcheng:也是因为去年积分得到5号的车队不用也没人选所以他还可选 07/12 00:21
9F:推 t0126x:不过F1在93年以前没有规定车队一定要出两台车,比较类似 07/16 20:02
10F:→ t0126x:Moto GP~不过也只有F1规定一队要两台车 07/16 20:04







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