※ 引述《clarli (Canada..1:43.201)》之铭言： : ※ 引述《heavenheart (救世主．新超人)》之铭言： : 从一开始加贺的状况可以看出.我想说的是由此可证 : 真正的"人机合一"绝不是在这样的架构下产生这样几 : 乎是筛选"人"来合一,毕竟凤呀要求很高,反观风见广之 : 的从零开始的"学习"架构,一开始什麽都没有藉由人和 : 系统不断的互动成长,彼此熟悉各自的惯性和行动,这 : 应该才是最终的人机合一,在藉由人的技巧上突破加 : 上系统反应上偶尔的不确定因素创造出更多进步的可能 : ,所以我觉得在人机合一的目标风见广之的想法较近完成. 恕删... 我觉得这就是立足点不同吧... 凰呀---一定要是高手才行,你上了车就请你相信车子,配合车子将能力发挥到极限 胜利就是你的... 阿斯拉---初学者也无所谓,反正车子也在学习中,只要你有潜力,时间久了,车子会 配合你,胜利就是你的... 差别在於是人配合车还是车配合人 凰呀要的是即战力型的车手,阿斯拉一旦学习完成後,换人开时就要重新洗掉再来 因为毕竟每个人习惯有差,所以又要再学一次,凰呀就没这个问题了,你上车就准备 配合车子,不然就下地狱了... 不过,两者最终的结果都是人车合一这样... -- [本报讯/台北] 交通部正在研究<圣斗士星矢>中众战士们 如何在拿下头盔後立刻恢复原来的发型以 供戴安全帽的机车骑士们参考... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 218.163.147.127