※ 引述《sandyclaws (剩蛋老人)》之铭言： : 原文43 : 目前人在澳洲 : 觉得讲到台湾开车文化真的不能只检讨驾驶 : 甚至我觉得路人应该被检讨的部分更多 : 澳洲(我人在墨尔本)红绿灯的设计秒数非常短 : 从绿灯到完全红灯大概刚好就是你慢慢走走完马路的时间 : 所以所有路人过红绿灯几乎都是快步通过 : 因为不快的话有可能会过不完 : 另外碰到有车在等转弯也会尽量加快脚步 : 当然这设计上可能和本来车流量就不算多也有关系 : 但这先不讨论 : 而台湾路人过马路的方式很多就是一个欠扁 : 好像马路他家开的一样 慢慢晃 : 滑手机讲电话看书什麽的都有 : 有些三宝还会摆出那种 不爽你撞我啊的姿态 : 反正有帝王条款我就算用爬的你也要等我那种感觉 : 再加上台湾(拿台北当例子)很多红绿灯动辄就是60秒 : 在台北开车常常因为路人在那边慢慢磨 : 绿灯等个右转等到要红灯了还转不了 : 这种状况下当然会心急 会想一点一点慢慢切进去可以让人体会 : 当然我不是说这是对的 : 我的论点是 常常讲到台湾这方面的交通文化就是在检讨驾驶其实有些本末倒置 : 路人用路观念没有建立好 讲什麽都是白讲 原文43 我目前人在日本 日本一堆老太婆过马路步履漫姗 可是就算路人慢慢走 一堆车还是停在停止线前慢慢等 只要一看有人在路边要经过就会马上停下来 无论老中青男女良民混混kcar或改装车都一样 就算是个性最____的京都人也一样 我觉得不能只检讨台湾驾驶者 因为全台湾人的驾驶水准低落还有奥客文化兴盛 低落到有时候根本不知道什麽才是正确的行为 我也不例外 另外奥客文化 只要有付钱就想当老大 连考驾照时也不例外 钱付了就一定要考到 -- Sent from my Android --

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