(原文恕删) 与大家讨论这个议题後，想到之前看美国的电视实境秀The Apprentice 虽然只是随便看看，不过有一集我觉得还蛮有意思的 就是有一集的任务是要整修旧的房子，两组分别有一点装潢和清洁费用 各自负责一栋房子，并且有帮整修前的房子估价 哪一组可以在24小时整理和装潢後将房子售价提升幅度最多就赢了 Trump辅助说明说他觉得有一种人他觉得最笨 就是卖自己的二手车之前，居然连洗车都懒得洗 因为很脏的车和旧车是完全不同的 花几百元洗一台车，效益远超过洗车成本 毕竟连卖场的员工都懂得要包装自己的产品，即使只是罐头 也要想办法让商品外观和摆饰上更吸引人 更不要说是卖高价的房子和汽车 结果仅花24小时专心整理清理浴室、窗户、地板和天花板後 两栋房子的市值花几百美元就分别增加超过20%以上 与大家讨论台湾建筑的设计感和美感也许真的过於主观 很难有共识 毕竟每个人的审美观都不相同 可是从我自己个人在台北市观察到的一些现象 台北市的外观和机能上很多地方是因为不用心和不在乎导致无法发挥 我可以举几个我生活周遭几个简单的例子 1.光华商场附近的新生南路 过去半年来市府花了不少时间和金钱拓宽行人和脚踏车专用道 我当时非常赞赏市政府这样的工程，因为施工後人行道宽多了 而且对於平常习惯骑脚踏车的我来说也方便多了 可是才刚完工一个星期 我骑车经过就发现施工後的路砖居然很多都没有铺好 才刚铺好一个星期很多道路就松动了 现在过了几个月每个星期经过这个路段 松动的路砖越来越多了... 而且有些甚至已经脱落了 大安森林公园的脚踏车专用道其实也是一样 施工完成後现在几乎每个月都会来东补西补 原本的平坦专用道，只维持几个星期就开始凹凸不平了 2.台北火车站 从高中要补习开始就是几乎每天会经过的地方 以前会觉得厕所肮脏，臭味难闻可能很难避免 因为台湾的气候就是比较湿热 可是随着後来捷运营运，许多捷运的车流量也不会亚於台北火车站 不过捷运的厕所却是可以维持相当乾净 这真的是很奇怪的现象 尤其是几年前台北车站还为了改善风水 可以花数百万把南门的位置重新调整 却别说重新装潢厕所，连多雇用清洁人员打扫厕所都做不太到 半年前到台北火车站地下一楼上厕所，臭味是距离厕所数公尺就可以闻到 之後都是在捷运上厕所，所以不知道最近有没有改善 3.大楼磁砖脱落 台北市有许多比较老旧的大楼，会在骑楼旁边拉上封锁线 警告会有磁砖脱落，要路过民众小心 这本身不奇怪，毕竟年迈的房子难免会出现这种问题 可是奇怪的是这些封锁线一拉就是数年... 而且也不是荒郊野外的房子 是复兴南北路上，台北市的精华地段 才昨天新闻就又报导有台北市古蹟危害路人安全 因为列为古蹟後根本没有来处理 放任年老失修的建筑腐蚀 结果附近居民抱怨市府都没有来处理 新闻报导中市府又是拉上封锁线 在网路上有人提出这种古蹟既然危害公共安全就应该拆除 可是我觉得争议根本不在於都市现代化 vs. 保存古蹟 而是既然要保护古蹟等文化遗产就是要负责到底 不是标示为古蹟就放任不管 这部分真的不能怪欧洲月亮比较圆 虽然如同有版友提到欧洲街道经常比台湾肮脏 可是应该很难否认欧洲人真的花蛮多心力在保存和维护古蹟 旅游淡季去欧洲玩就会发现经常很多古蹟都无法参观 因为经常利用淡季重新装潢整修 而巴黎虽然地铁安脏，街道也没有很整洁(近几年其实也有进步) 不过巴黎的古建筑相关保护真的很令人佩服 很多建筑是外观维持传统面貌，可是内部却是现代化装潢 这都是需要整体市政政策来长期执行 台北市的建筑物到底应该西化、中国化、亚洲化、台湾化 其实都可以讨论 不过我个人觉得现在问题比较是施工和维护是否够用心的问题 这方面真的可以多从日本和其他地小人多的先进工业化国家学习 不是媚外，而是从别人的经验中挑适合台湾的部分来学习 既然台湾某些建设理念效率很好，导致欧洲和日本人来台湾学习 我们也应该多学习来加速改善生活水准 而且事实上台湾这些年来也进步很多 例如在念高中的时候我还经常需要把随身垃圾拿在手上长达半小时 还找不到垃圾桶可以丢弃垃圾 那时候大家的解决办法似乎都只有找超商丢垃圾 如果没有超商就只能选择垃圾丢地上或者一直拿在手上 可是几年前开始已经进步到只要有公车和捷运站就都有垃圾筒 不过比较可惜的是市区的小公园原本一开始都有垃圾筒 可是太多住户都会把家庭垃圾丢在公园 导致现在很多小公园都没有垃圾桶了 线索是现在很多公园都有垃圾筒铁架，垃圾桶本身却是移除了... 而且新一代的公共垃圾筒 投入孔越来越小 让大型的家庭垃圾不容易塞进去 不过这当然只能防君子，不防小人 因为有些人发现塞不进去，就直接把垃圾放在垃圾桶旁边... 另外大家有没有发现市立图书馆的卫生纸 以前公用卫生纸都是放在厕所里面 可是现在卫生纸却很多是放在厕所外面的走道上 要不然就是不提供公用卫生纸了... 其实这就是政府给人民方便，改善生活 然後双方都会不断地调整来因应新状况 当人民投机取巧时，政府就会把人民当贼来防... 像是捷运公司就很聪明，一开始就严格禁止饮食 所以我们的捷运才这麽乾净 如果一开始没有去预防，应该很快会像欧美的捷运一样 我在柏林还遇过有狗直接在捷运里面大便... 虽然主人有擦乾净...可是还是蛮恶心的... 这时候就觉得台湾捷运规定猫狗要放宠物袋子或者小笼子里是德政 其实讲这麽多，我只是希望政府在规划时可以多用心 只要多花点心思去帮人民去想都是看得出来的 现在台湾很明显还待改进的，就是针对残障人士的相关设施 虽然很多公家机关都有建造轮椅坡道和加装专用电梯 可是很多人行道还是让轮椅难以通行 尤其是台北市的公车系统基本上还是无法让坐轮椅的在无人协助下使用 近几年德国的公车已经引进可以自动让车身倾斜和压低车身 让坐轮椅的人可以自己搭公车 我会注意到这些设计也是因为过去有在国际残障桌球和其他比赛当过翻译 要当领队协助坐轮椅的外国人适应在台北市的生活 如果不是这样我也不会注意到台北市的捷运几乎每一站的电梯位置都不相同 从某一站搭电梯上捷运後，在别的捷运站经常需要到另一头才有电梯 这样的设计对坐轮椅的人真的很不方便 不过最麻烦的莫过於搭电梯到平面後，发现捷运的轮椅斜坡有人停机车... 而且任何防止骑士人乱停机车的硬体设计，都同样会阻碍轮椅通行 所以这部分真的只依靠公民道德的加强了 -- Si finis bonus est, totum bonum erit. --

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