部落格图文版：http://flcu.pixnet.net/blog/post/26798211 我在2005年一个人从台北搬到了东京。精确的来说，我是搬到了大东京地区， 地址却是埼玉县，开始了两年的埼玉和东京之间的通勤。 搭电车这件事本身只是有些无聊而已，可是搭电车的人却使得这样经验难受。首 先是令人窒息的沉默。在东京的电车上，只有偶尔能听到人们的笑声。多数时候车上一片 死寂，有时传来睡着了的人的打呼声。所有人低着头或盯着手机，或玩着NDS，或看着包 上了书套的文库本，没有人说话，没有互动。冷漠的死寂让忘了带娱乐用品的人除了沉思 之外无所适从。也不能到处乱看，四目相对眼光还得赶快移开，没有人会对你微笑的。在 东京的电车上可以感受到这座冷漠城市更多的冷漠。 许多乘客选择阅读或是使用电子用品来打发时间的，有时电车里的人稍微多了一 些，我会跟着看人家手上的报纸以打发时间。我很喜欢东京人看完的报纸就随手留在行李 架上的习惯，这城市里少数无商业利益的分享。可是报纸的内容有些真让人害羞，强调女 性特徵的清凉照片大剌剌的占着大半个版面，窘得我又不知道该看哪里了。而手上拿着报 纸的读者，通常是中年男子，完全不认为在公开场合看清凉图片有什麽好奇怪的。另一次 我在站着搭车时，前面坐的是一名年轻男子，他拿着手机专心的在看A片。这些，不是应 该很私人的行为吗？为什麽能很舒坦的在电车上阅读观赏呢？ 或许这就是日本社会所接受的吧，常常也可以在电车里面看到以女子清凉图片作 为封面的杂志广告，一整排挂满了电车中间，所以我抬头也不是，低头也不对。 东京通勤时间的电车的拥挤是有名的。我一开始觉得新鲜，好像在挑战一个车厢 里到底能塞多少人，後来我才发现这是挑战我窒息的极限。众人不断的推挤，抢着不要迟 到，顶着车门贴着车窗，硬是把自己推进去。车站的工作人员带着白色手套，拿着大声公 呼吁着大家不要硬挤。虽然每班车间距只有短短几分钟，要迟到了的人才管不了这麽多， 先上先赢。上不去却又意志坚强的人半个人进去了，半个人还留在车厢外。工作人员大概 是被诚心感动了，於是在月台上等候的人还能看到白手套把乘客硬是推进去车里。 刚到的时候，我总是想说挤不上去了吧，等下一班好了，却眼睁睁的望着我後面 的人发挥本事又上了车，不知道是那里开的四度空间，车厢一个个吞下所有试图上车的人 。可是下一班车根本也不会比较空，我只好牙一咬眼一闭的上车。 暂且不论我人已经站不直了，被乘客塞爆的电车其实不太需要扶，只要到站时小 心不要被下车的人潮推出车外就好了。所以上车时尽量面对着车门，至少被推出去时不会 往後跌。行进只要被前後左右的人夹着，刻意的拉着把手反而会感受到拉扯的力量。夏天 时，我可以感受到我身後的男子衬衫里的汗水滑下背脊。冬天时，我得忍受比我高的人在 我头顶上呼出来的一阵阵的气。不是不恶心的，我又是个特别介意肢体接触的人。早上的 女性专用车厢是浓重的香水味，晚上的普通车厢汗臭味和酒味浓重。在人际关系冷淡，总 是保持着距离的东京，通勤时间的电车应该是人们最接近彼此的时候了。 我是很幸运的，从来没遇上痴汉对我有兴趣。痴汉专指电车上性骚扰的变态。身 边的女性朋友却没那麽幸运，好几次在电车上发呆时突然感觉有人在摸她。於是只能拿包 包抵挡稍微遮掩自己，期待赶快下车。通勤时间大概是不用期待换个车厢的，下了车未必 还上得来。尖叫大概是没用的，这冷漠的城市太少人能见义勇为，拥挤的电车中太难监定 是谁刻意抚摸， 更不要说是被下流的眼神盯着看时。太难解释，太难抓到证据， 尤其是 对一个日文比小学生还不如的外国人来说。 我想，忍受了两年东京挤电车的生活，应该是我人生中最想不开而疯狂的事了吧 -- ＊ ║ ║ ║ ●╔═══╗ ══╦══ ════╗ ＊ ╚ ║ ╝ ╗║═══║ ║ ║ ║ ╠═ ＊ ══╬══ ║ ║ ╔══╩══╗ ═╝ ║ ╠═ ══╬══ ║ ║║║ ＊ ║ ║ ║ ║ ═╬═╬═╗ ＊ ║ ║ ║║║ ║ ║ ║ ║ ║ ║ ╠═ 《半途而飞──台湾交换学生周记：http://flcu.pixnet.net/blog》 ＊ --

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