作者ReedN (汪汪汪 泡菜好吃)
看板CultureShock
标题Re: 为什麽国外机车很少?
时间Sat Nov 18 10:49:19 2006
※ 引述《hhnd (learning)》之铭言:
: 其实我觉得机车是个不错的交通工具
: 至少在大城市里面除了捷运 机车应该是很方便
: 一台车子那麽大 但是里面只坐一个人
: 空间的利用率实在不高
: 大家都开车上班 难怪这麽拥挤
: 而且一台车子就占了很大的停车空间
: 之前不是也有人生产一种两轮的电动代步工具
: 他的出发点也是为了解决大城市拥挤的问题
: 而就一个学生来讲 应该不是很容易有能力去养一台车子
: 甚至对很多上班族来讲 养一台车也是一个不小的负担
: 不过为什麽国外怎麽机车都比较少?
: 虽然国外学生是也有人拿机车当交通工具
: 但是也没有台湾学生拥有机车的密度这麽高
: 学生用汽车代步 好像太好野了一点
: 上班族也是大部分都是开车
: 不知道他们是怎麽想的?
: 为什麽国外机车比较少?
台湾大城市人口密度高
马路跟巷道又没有经过良好的设计
经济起飞的时候政府使用错误政策
骑机车可以到处乱停 不守规则 没有使用者付费的观念 停在骑楼 人行道之类的
外国除了天气冷之外
像是美国太大了 骑机车很累
开车到处都有位置停 不像台湾停车位很少
对外国人来说 汽车 机车 都只是一种交通工具
不像台湾 开车的往往瞧不起骑机车的
很多人觉得有钱就要开车 难怪交通一团乱
台湾应该可以考虑学学日本的 有车位才能买车
而且希望以後停机车 汽车 全面收费
大家快来骑脚踏车吧~~ 又环保又健康唷~~
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1F:推 skyviviema:要做到这一点 首先必须把大众运输路网做好才可行 11/18 18:08