Antarctica21（A21）南极邮轮公司——「海空联航」的王者 THE ANTARCTIC AIR-CRUISE《海空联航》 Antarctica21，简称A21，是我最喜欢的南极邮轮公司，原因其实很纯粹，能够「飞 去」南极，颠覆了我的想像。 而我旅行经年，并无环游世界的远大梦想，更没有踏足百国的壮行愿望，只盼望能在 有生之年，走遍七大洲。 以台湾的地理位置与对外关系来看，亚洲根据地不用说，欧洲、北美洲、大洋洲更是 直航航线众多，非洲稍嫌复杂，也在我抵达南非後打勾完成。就是台湾横穿地球的另一面 ：南美洲与「世界的尽头」南极洲成为挑战的难关。 南极洲原本我不敢奢望，意外搜寻资料时发现竟有「飞去」南极选项。如此兼具效率 舒适又精致独特的航程，深得我心，又在我积极花时间研究下，A21终於在琳琅满目的南 极邮轮中以「海空联航」雀屏中选，自此开始这段奇幻旅程。 先说结论：A21，南极「海空联航」的王者！ Antarctica21（A21），是创立於2003年的智利南极旅游公司，原名ANTARCTICA XXI ，总部设在智利蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）。 A21初创，便开发出「海空联航」（Air-Cruise）模式，以「直接飞到南极，避开险 恶的德瑞克海峡，不晕船直达南极小岛，换乘邮轮旅行」的创新思维，成为全球第一家也 是最具代表性的「飞南极」旅游公司，堪称「海空联航」的领导品牌。 除了飞航的便利外，鉴於南极的多变气候，有时必须抢空档起飞，也唯有A21享有「 优先起飞权」，让你如同优先登机般，穿过机场人潮，从从容容地飞往南极，2024年的准 点起飞率更达76.9%，很是可以。 A21的海上邮轮也走「小而美」的精品路线，每艘载客数约76人，完美符合南极旅游 组织协会（IAATO）每次登陆上限100人的环保规范，不需你空等待，让你能好好雪地徒步 探险，赏遍企鹅鲸鱼，悠哉划皮划艇，沉浸体验，玩好玩满。 A21还勇於升级，且追求永续。2026年12月15日，A21打造的美洲第一艘混合动力极地 船「麦哲伦发现号」（Magellan Discoverer）正式首航，与姊妹船「麦哲伦探索号」（ Magellan Explorer）共同以沉稳低调的黑白色系，航行於南冰洋。 2026年2月出发飞往南极的我，麦哲伦发现号虽然是无缘搭乘，但新船新气象，还是 值得推荐。尤其她全属阳台舱房，让你伴着南极冰山入眠，实在吸引人。低调奢华下也不 忘环保，采用混合动力系统，以半「电动船」之姿，降燥保护海洋动物，减碳降低温室效 应，并另设实验室，直接支持南极科学研究。 陆地上的A21更不忘回馈，已设有Antarctica21基金会，吸引优质科学家与探险队员 加入，并以位在蓬塔阿雷纳斯的Explorers House（探索者之家），接待及导览全球游人 ，认识南极这块神秘的世界第七大洲。尽心竭力，真正将南极视为生命共同体，这也全都 成为我愿精挑细选的理由！ 最後再画一次重点：A21的「海空联航」，飞越德瑞克海峡，避开滔天风浪，搭配精 致邮轮，登陆南极时间长，加上专业热忱的向导团队、注重环保且永续经营，还有智利的 免签政策，一同集结成为南极旅行的领导品牌，成就「A21的王者之风」！ --

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