作者FranKang (最强の拳)
看板Cross_Life
标题Re: [新闻] 今日头条 2011.05.30
时间Mon May 30 23:58:12 2011
※ 引述《mulkcs (mulkcs)》之铭言：
: 南方都市报：花都5收费站暂停收费外方老板是当时副市长
刚刚特地去翻了报纸，真是不看不惊吓，这些收费站还真黑啊！
收费年限居然可以长达半世纪，而且还是平面道路的！
老实说，来到大陆真的是大开眼界，
居然平面道路和一般桥梁也有收费站，县（区）界有收费站，市（地）界也有收费站，
根本是无所不用其极地在刮民，把人民当作摇钱树。
难怪到处都是超载的货车，应该说，没有货车不超载的。
也不能苛责大陆运将不守法，他们不超载，利润将被过路费吃掉多少啊。
别说我台湾人井底之蛙啥的，就过路费这点，我还真的是井底之蛙。
台湾目前只有南北向的国道（相等於大陆高速公路级，跟大陆国道不是同一概念）收费，
而且收费也比大陆的高速公路便宜得多，平均每公里收费才1～2元（新台币，下同）。
以中山高速公路为例，第一期全长373.3公里（不含机场支线8.9公里），
总计10个收费站采定额收费，小型车每次40元，大型车每次50元，联结车每次65元。
以最常见的小型车来说，跑完全程只要交400元（南下只要360元，每公里不到1元！）。
但是看看大陆，大部分高速公路平均每公里也是1元左右，但是这是人民币。
之前还有超扯的新闻，说某段路短短一途，收费收了10元，
用路人不服气申诉调查，政府机关是这麽回答他的：
「这段路长14公里，我们这条路每公里收费0.6元，应收8.4元。」
「但是为了增加我们收费系统的效率，收费皆以5的倍数为单位，因此收您10元。」
居然有这种事！
更扯的还在後面，这个用路人不服，又投书到报刊，
该报记者实际测量，该段路只有接近10公里！
每公里收费0.6元的路，不到10公里，收了10元！
这次换记者去申诉调查了，而这次政府机关的回答，就和天哥那句名言差不多了。
有时候实在是很生气那些被超载压得破破烂烂的路，但是想到收费站就又释怀了，
这些开货车的大多是社会底层的人士，不超载，他们怎麽负担得起这麽贵的油和过路费，
不超载，他们怎麽活得下去？
所以我说在过路费方面，我们还真是井底之蛙。
台湾只有南北向的国道收费，东西横贯与环状支线等完全不收费，
更别说平面道路或桥梁了（这种东西别说有人敢收费，根本想都没想过）。
真是不到大陆，不知道啥叫便宜，啥叫幸福，
回到台湾，我从此不曾再对返乡与探亲时的过路费叫苦抱怨了。
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◆ From: 119.129.64.95
1F：→ puec2:就苛捐杂税阿 05/31 01:15
2F：推 PCby:台湾以前也有一些桥梁收费，世界其他地方也有桥梁隧道收费啊 05/31 03:24
3F：推 genosome:翻译：台湾是天堂 05/31 13:15
4F：→ FranKang:在这方面来说，确实是天堂，欢迎发文反驳 05/31 13:42
5F：→ puec2:世界其他地方也有，不代表中国可以到处都要收费 05/31 15:04
6F：→ FranKang:国情不同 05/31 16:49
7F：推 snocia:工程艰难的收费合理，到处都收就不合理 05/31 20:41
8F：推 dtkcrc:还有更过分的勒，东莞深圳最近全市收费站撤除，可是本地车 05/31 22:47
9F：→ dtkcrc:公路统缴还是得缴，而我们去外地城市还是要缴过路费，像是 05/31 22:47
10F：→ dtkcrc:中山肇庆更过分一下高速就加收公路次票。外地车来东莞都不 05/31 22:48
11F：→ dtkcrc:用缴钱，真的是当东莞深圳车主是蠢蛋欸= =;;; 05/31 22:49
12F：→ puec2:不爽就让他们政党轮替！(咦) 05/31 23:06
14F：→ lzsb:有人拿刀逼你来吗 又爱来打工又爱嫌 06/01 20:54
15F：→ lzsb:台湾又便宜又幸福 可你还得来大陆 跑不了的XD 06/01 21:06
16F：推 mulkcs:任何人都有去任何地方的自由 请楼上勿挑衅他人 06/01 21:10